“十五五”拉开序幕，新征程战鼓催征。中铁三局以高质量发展为指引，以开局之力蓄全局之势，推动各项事业迈稳第一步、跑出加速度、干出新气象。中铁三局官方微信推出【奋进“十五五”】专栏，我们将镜头对准施工一线，聚焦全局重点工程建设进展，全面展现广大干部职工迎难而上、奋勇争先的奋斗风采，为“十五五”高质量发展交出硬核答卷。
5月9日，由中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司、中铁三局及中铁装备集团联合研制的“江汉神农号”硬岩掘进机，在郑州国家TBM产业化中心顺利下线。该设备将应用于引江补汉工程土建施工及金结机电安装2标，是国内引水隧洞项目中直径最大、功能最全的双护盾硬岩掘进机，标志着引江补汉工程隧洞掘进进入全面攻坚阶段，将为2标段隧洞掘进提供核心装备支撑。
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截至目前，新华社客户端、中新社、人民网、科技日报、经济日报、光明日报、半月谈、大象时政、今日头条、搜狐新闻、微博、UC浏览器、快资讯、网易新闻、知乎、华人头条、腾讯新闻、一点资讯、企鹅号等多家媒体平台报道了该消息。
引江补汉工程自长江三峡库区引水入汉江，输水隧洞全长约194.3公里。沿线地质条件极为复杂，具有大埋深、长线路、大洞径等技术特点，以及“高地应力、高水压、高岩石强度，断层多、地下水多、软岩多”等地质难点。施工中面临强岩爆、突泥涌水、大断裂、软岩变形、高地温、有毒有害气体等多重挑战，是我国长距离有压引调水隧洞中单洞长度最长、洞径最大、综合难度最高的工程。按照规划，工程共投入10台硬岩掘进机，掘进段总长124公里，占线路总长的64%。此次下线的“江汉神农号”TBM，掘进里程达11.55公里。
为应对复杂地质条件与施工挑战，研发团队为项目量身定制了“江汉神农号”双护盾TBM，设备开挖直径11.93米，整机长度约170米，整机搭载了综合地质预报系统、刀具磨损及状态监测系统等多项创新技术，设备首创常态化安装超前钻机系统，实现了“逢掘必探”，显著提升了设备掘进期间的安全性。此外，设备集成智能掘进控制系统与实时数据反馈平台，可动态调整掘进参数，有效应对复杂多变的地质条件；其双护盾结构兼具支护与推进功能，大幅缩短工序转换时间，提升整体施工效率，确保长距离、高风险隧洞施工的连续性与可靠性。
作为集团公司在引江补汉工程投入的第2台双护盾TBM，“江汉神农号”与此前已始发的首台同类设备“江汉平安号”形成“双盾并进”之势。截至目前，“江汉平安号”TBM已高效掘进超4.7公里，期间，创下引江补汉工程全线首个掘进超1000环的纪录，连续刷新行业内12米级别双护盾TBM单月进尺纪录，单日最高进尺达31米，掘进里程居全线已始发TBM之首。未来，“江汉平安号”与“江汉神农号”两台设备将协同发力，共同完成引江补汉2标段内近28公里的隧洞掘进任务，助力集团公司在国家水网核心项目建设中打造高质量、高安全、高效益的标杆工程，持续巩固企业在硬岩掘进领域的领先优势。
END
主编丨杨晓峰
内容校审丨洪明慧、张阳
责任编辑丨张涵、张怡玲
内容来源丨五公司，引江补汉项目经理部
投稿邮箱丨sjws2016@163.com
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