2月28日下午，集团公司总经理、党委副书记王波到长春地铁5号线工程开展复工复产安全检查。
王波实地查看了繁荣路西站、湖西路站施工现场，了解了工程概况、总体进度、施工重难点、复工复产等情况，并提出具体要求。他指出，项目已进入攻坚阶段，越是临近收尾越要绷紧安全弦，坚决杜绝麻痹松懈思想。要聚焦动火作业、有限空间作业等高危环节，常态化开展安全隐患排查整治，坚决防范安全事故发生。要强化各施工区段内部协同和外部单位对接协作，建立高效沟通机制，统筹推进工序衔接与资源调配，营造良好建设环境。要高度重视成品保护工作，制定针对性防护措施，对已完工的土建结构、机电设备及装饰装修部分加强巡查管护，避免人为损坏或环境影响。要科学优化施工组织，合理划分作业面，坚决杜绝“留尾工、抢工期”现象，稳步推进剩余工程建设，确保项目圆满收官。要严守工程质量底线，将精细化管理贯穿收尾全过程，着力打造优质工程。
长春地铁5号线全长19.5公里，共设18座地下车站、8座换乘站。交通分公司承建两站两区间、1条联络线及10站10区间机电安装与装饰装修工程。项目建成后，将加强长春市核心区域联系，促进沿线经济社会发展，对完善长春现代化综合交通体系、提升城市承载能力具有重要意义。
当日上午，王波在长春参加吉林省高速公路集团有限公司2026年高速公路项目复工复产动员会议。
北方区域指挥部、交通分公司有关负责人及项目部有关人员参加检查；天津公司有关负责人等参加会议。
