5月11日，中铁十九局党委副书记、董事、总经理李长城以“四不两直”方式，到五公司G108汉源县九襄至富林段改建工程施工现场开展安全生产专项督导检查。
李长城先后到汉源湖特大桥、甘溪坝特大桥、金鸡崖大桥等关键工点，实地查看施工进度、安全管控、文明施工及隐患治理情况，详细了解项目施工组织、安全责任落实、防汛应急准备等工作。
汉源湖特大桥全长1464米，主桥为(152.5+300+152.5)米双塔双索面斜拉桥，是集团公司湖中桥梁施工史上跨度最大、涉水最深、墩高最高、栈桥最高、围堰最重、墩形最复杂的标志性工程。大桥受汉源湖水位影响显著，枯水期仅约40天，有效施工周期紧张；钢栈桥高度达40米，且成桩困难；主墩桩基桩径大，地质情况复杂易塌孔；双壁钢围堰达四千余吨、下沉难度极高；主塔高度达148米，为梨形索塔，结构复杂；主跨悬浇段跨度300米，高空与深水作业风险突出。截至目前，项目已抢抓2026年枯水窗口期，顺利完成两个主墩共46根大直径超长桩基施工，桩身完整性达标率100%，打通了桥梁下部结构施工的关键卡点。
李长城在大桥施工现场强调，要严抓架梁安全和高空作业安全，强化临边防护、安全带使用、作业平台与起重吊装管控，坚决防范高处坠落、物体打击等事故。要持续提升全员安全生产意识，深刻汲取各类事故教训，以案为鉴、警钟长鸣，把安全要求落实到每道工序、每个岗位。
集团公司安全总监未征、办公室副主任李林春陪同检查。
素材来源：五公司
