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【欧洲海上风电】新一代20MW级风电安装船获批!

   2026-05-12 欧洲海上风电20
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新一代20MW级风电安装船获批!

欧洲海上风电

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日前,全球海洋工程设计企业 Friede & Goldman(简称 F&G)宣布,其研发的 WindSetter 146 型新一代风电安装船,已获得挪威船级社(DNV)颁发的主结构尺寸批准,完成关键工程设计里程碑。



此次获批,标志着 WindSetter 146 的结构设计、总体布局与船舶稳性均满足 DNV 相关入级规范要求,该船型设计已正式具备签约建造的条件。


WindSetter 146 是专为海上风电安装打造的专用船舶,船长 146 米,核心性能适配 20MW 及以上功率的超大型海上风电机组。该船配备安全工作负荷 3200 吨的环桩式起重机,主甲板以上最大吊钩高度达 177 米,可完成超大型新一代风电机组的安装作业;最大作业水深 80 米,适用于欧洲、亚洲及美国的深水风电场项目。



在环保与运营层面,该船采用 LNG 双燃料发动机,具备燃料升级灵活性,可为船东提供清晰的减排路径,适配持续升级的全球环保法规;其搭载的先进升降与导向系统,可延长船舶服役寿命、降低维护需求,进一步压缩运营商的全生命周期拥有成本。


DNV 海工入级总监托尔盖尔?斯特里表示,该船型设计体现了系统化的工程思路,此次批准确认其基础设计完全符合 DNV 入级标准,期待与 F&G 继续推进该设计的详细设计与落地建造工作。


该船船体总长 146 米,型宽 60 米,型深 12 米,满载航行吃水 7.5 米,起重机收起状态下总长 204 米,含直升机平台总宽 66 米,桩腿长度 131 米,含桩腿空气吃水 125 米;最大作业水深 80 米,设计甲板面荷载 20 吨 / 平方米,配套尺寸 14.6 米 ×22.8 米的直升机起降平台,核心起重配置为 3200 吨安全工作负荷的主起重机,其最大额定起重量对应作业半径 26-36 米,主甲板以上最大吊钩高度达 177 米,同时配备 400 吨辅助吊钩,最大额定起重量对应作业半径 30-120 米,可高效完成超大型风电机组的吊装作业。

该船采用 DP2 级动力定位系统,动力端配置 4 台单台功率 4462 千瓦的主发电机,辅以单台 3347 千瓦的备用主发电机及应急发电机;推进系统包含 4 台单台 2600 千瓦的艉部全回转推进器、2 台单台 2200 千瓦的艏部可收放全回转推进器,以及 2 台单台 994 千瓦的艏部可收放隧道推进器,可保障复杂海况下的作业稳定性。全船居住舱室最大可容纳 130 人,安全保障方面配备 8 艘 35 人定员救生艇、2 艘 108 人定员救生筏及 1 艘 15 人定员人员落水救助艇,可适配全球主流深水风电场的作业需求。


F&G 可再生能源业务总监托德?艾伦表示,此次获批是 WindSetter 146 项目的重大里程碑,不仅验证了该船型设计的可靠性,也印证了 WindSetter 全系列产品背后扎实的工程体系。据介绍,WindSetter 系列覆盖了可兼顾运维与运输安装的小型多用途船型,以及适配重型单桩基础与超大型风机安装的 WindSetter 156 大型船型,可为船东提供可扩展、具备入级条件的标准化设计,覆盖海上风电全场景作业需求。



目前,F&G 正积极对接全球船东与船厂,全力推动该船型设计落地建造签约。




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