【中铁十二局集团有限公司】开局“十五五” 奋进正当时丨以“奋进”之势刷新施工“进度条”

树立和践行正确政绩观学习教育

既要做显功，也要做潜功，不计较个人功名，追求人民群众的好口碑、历史沉淀之后真正的评价。

——习近平总书记2018年3月在参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时的讲话

春藏夏展，奋进始终。“十五五”开局，中铁十二局一公司承建工程提速建设，项目全体参建人员在扎实开展好安全大反思大排查大整治行动基础上，抢抓晴好天气掀起大干快上热潮，特别是一大批新上高速铁路项目，盯节点、拼效率，吹响了抢抓机遇、顺势攀登的冲锋号。

淮阜高铁高效推进无砟轨道施工

党建与生产互促互融是关键、更是核心。地处恩施州境内的宜涪高铁攻坚正酣，宜涪12标四分部以党建促开局，跑出“领跑”第一棒。

多功能切换台车加快隧道施工进度

岩溶强烈发育、突水突泥高发、下穿高速国道、涌水日均万方……最大埋深113.9米的宜涪高铁谭家坝隧道施工难度大、风险高，是重难点工程之一。今年以来，项目建设团队紧扣党建融合举措，在隧道工区设立党员先锋岗，派驻党员干部在重点时期、关键工序全过程跟班作业，坚决落实好“三自”管理要求。

此外，他们结合年度任务优化施工组织，建立挂图作战机制，从“数智隧道”建设和品质工程示范入手，依托智能化工装提升隧道“探、定、支、进”等环节衔接效率，借助承办标段隧道施工交流会契机，全面强化施工质量引领。除谭家坝隧道外，项目承建的巴公溪大桥等多个主体工程进度刷新，关键线路工期较计划提前推进，产值目标超额完成。

合池铁路桩基施工现场

合池铁路项目二分部同样发挥红色引擎作用，统筹推进党建引领、生产攻坚、提质增效等各项工作。该项目部承建管段线路途经文物保护区与湿地保护区，项目部党支部积极践行“绿水青山”理念，与驻地党组织高效对接，发挥党员先锋模范、基层党组织战斗堡垒作用，实现了路基、桥梁、站场等多工作面的同步施工。

今年3月份，“十五五”规划纲要正式发布，布局的23项重大工程项目，为全面构建现代化基础设施体系强基赋能，一公司参建的温福高铁、宜常高铁“上榜”，成为未来5年基建领域的重点推进项目。

温福高铁“九臂” 智能钢拱架流水线

当前，温福高铁二项目部正全力推进隧道工程进洞施工，项目建设团队按照“办、厂、工、宿”相邻相辅原则规划驻地建设，将钢筋加工、混凝土预制等功能集中就近设置形成厂区，有效缩短管理半径，提升各环节衔接效率，也为驻地茶山茶树保护提供了方案。在主体工程攻坚上，万米长隧梅山隧道是全线重难点工程之一，他们以隧道进口端为主，从物料运输、安全防护、作业区平整等方面入手加快推进，确保实现准点进洞、稳步开挖等目标。

宜常高铁七岭山隧道出口

均衡有序，协同推进。宜常高铁项目建设者全力推动主体工程建设和施工方案优化工作再“提速”，在七岭山隧道、五峰山隧道等3座隧道施工现场，导向墙施工、洞口边坡防护、洞顶截水天沟等工序正在加紧进行，得益于人机“满血”投入、进度日报周更、技术前置介入等定制化举措，项目主体工程质量、效率管控力度持续提升。

开局奋进，真抓实干。承担潍宿铁路江苏段制梁工作的新沂梁场紧扣工程建设需要，以“智慧制造 品质制梁”为理念，为箱梁制架施工巩固优势、突破瓶颈。

新沂东梁场存梁区

潍宿高铁一标项目所在管段跨越郯庐断裂带，区间内地质活动频繁，对线路设计和施工的抗震抗灾害性能要求较高。为抵抗地质运动对高铁建设运行带来的干扰，梁场技术团队在全国范围内首次开展了专项抗震型箱梁的工艺探索和施工生产。过程中，通过攻克原料、工艺及管理等层面的难点堵点，应用专用抗震支座、抗震阻尼器等结构部件，有效提高了箱梁抗震能力，保证了施工质量。目前，该梁场日最大产能达到3片，总体任务已完成超40%。

在深圳规模最大高铁站——西丽站，项目建设团队聚焦现场园区式管理和后台化保障，围绕管、干、供等环节打造特色亮点，以“施工面+生活面”全维度安全管理体系，为项目建设筑牢安全屏障。同时，项目已开工作面，引入了行业内领先的既有线智能监控、高边坡位移实时监测等设备，为“移山造站”施工提供毫米级安全管控。

针对地下多层立体枢纽、深基坑施工、多工种交叉作业的难点，团队一方面严格落实设备、要素和安全、质量管理等各项要求，提高各环节规范化水平；另一方面积极推行班前安全交底、班中现场巡查、班后复盘总结的“三班制”管理模式，从制度举措层面加强施工全工序安全管控能力。

党员先锋岗的坚守、智能化工装的赋能、毫米级的安全管控……时间即将过半，一公司将持续以“起步就提速、开局就争先”的务实姿态，走稳踏好“开局”步伐，力争以实干出精品，为企业“十五五”平稳开局夯实基础。

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素材来源：一公司

编　　辑：田　宇  刘　星

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