导读
5月11日，随着最后一根钻孔灌注桩顺利完成混凝土浇筑，济枣项目跨丰源大道特大桥全部桩基施工圆满完成，标志着该桥梁正式迈入承台、墩柱等地上结构施工新阶段。
跨丰源大道特大桥作为济枣铁路项目重点控制性工程，桥梁全长5052.436米，共设151座墩台、1258根桩基。桥址区地处碳酸盐岩地层，岩体溶蚀特征显著、地下岩溶极度发育，整体地质环境极其复杂；加之区域分布砂层地貌，土层结构松散、整体稳定性差，施工过程不可预见因素多、安全管控难度大，极易出现塌孔、缩径、沉渣过厚等技术难题，给桩基施工带来极大挑战。
施工期间，项目严格践行标准化、精细化、规范化施工管理要求，紧扣砂层地段桩基施工技术特点，从严把控护筒埋设、泥浆配比、钻进速率、清孔验收、混凝土灌注等核心关键工序。通过实时监测孔内泥浆参数及孔壁稳定状态，动态优化调整施工工艺，精准攻克砂层塌孔、沉渣超标等施工顽疾。同时强化全过程质量安全巡查与闭环管控，细化各岗位职责分工，严控每一道工序流程、严把每一根桩基施工质量，全力保障砂层段落桩基施工安全平稳、有序推进，确保桩基工程高标准起步、高质量建成。
本次桩基施工任务顺利圆满收官，为后续承台、墩柱及连续梁施工奠定了坚实基础。下一步，项目将持续保持攻坚奋进的建设姿态，紧盯既定工期目标，严守安全生产与工程质量底线，统筹优化人力、机械、物资等各类资源配置，稳步有序推进后续施工生产，以实干笃行扛起建设重任，全力冲刺年度各项目标任务，奋力书写济枣铁路工程建设高质量发展新篇章。
来源：济枣项目 雷跃明
编辑：昝瑞
主编：昝瑞
校对：李建飞
审核：徐德锋
