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【中交二公局】从奴隶贸易港口到“一带一路”节点:巴加莫约行走的思想之旅

   2026-05-13 中交二公局10
导读

从奴隶贸易港口到“一带一路”节点:巴加莫约行走的思想之旅

中交二公局


2026年5月2日,清晨的阳光穿过达累斯萨拉姆的椰林,我们一行二十余人踏上了前往巴加莫约的行程。出发前分公司便已经做了详细的活动方案,让我对今天的行程有了初步的了解,对巴加莫约有了初步的印象:一座因奴隶贸易而在历史中留名的港口小城。作为在海外工作八年的中交人,我对“一带一路”倡议下的“共商共建共享”原则了解颇深,却对只在历史课本上了解到的奴隶贸易仅识轮廓。来坦桑尼亚三个年头,这还是我第一次如此深入地了解这段历史。


历史的回响 从“把你的心留下”说起



巴加莫约在斯瓦希里语中意为“把你的心留下”。这个名字的承载,是一段令人不堪回首绝望窒息的历史。19世纪,这里成为东非奴隶贸易的中心,无数被掳的奴隶从非洲内陆被长途押运至此,再被贩卖至阿拉伯半岛、印度洋岛屿乃至美洲。当我们站在奴隶遗址前,那些铁链、石墩、地堡,那些狭窄逼仄的关押场所,仿佛仍在诉说着当年奴隶们的绝望——他们被运往遥远的不可知的地方,再也回不了家乡,所以离开巴加莫约时,他们希望把自己的心留下。

我站在“最后之步”纪念碑前,久久无言。历史在这里沉淀的不是浪漫的海滨风光,而是一段人类文明史上最黑暗的篇章。作为在海外工作的中国建设者,我深感历史的沉重,也更深刻地理解了我们今天所倡导的“平等互利、合作共赢”何其珍贵。这不仅是一句口号,更是一种与殖民掠夺截然相反的文明选择。




新旧交织 旧堡与传教站的对话



旧堡最初由阿拉伯商人建造,用于防御和存放象牙、奴隶等贸易物资。19世纪80年代德国占领后将其改建为军事要塞和殖民政府总部,英国接管后继续作为行政与监狱设施使用,直至20世纪中期。这座历经三百年沧桑的古老建筑,见证了东非沿岸权力更迭的波诡云谲。每一块斑驳的墙砖,都诉说着一段被征服与被统治的历史。

而在罗马天主教传教站博物馆,我们看到了另一面历史。这里是东非大陆上建立的第一个罗马天主教传教站,馆内不仅保留了探险家大卫·利文斯顿遗体运往英国前的停灵之处,更展现了早期传教士在赎买奴隶及建立自由定居点方面的努力。沉重的枷锁、泛黄的档案,既记录了奴隶贸易的终结,也记录了宗教与文明在这片土地上的复杂交织。

八年的海外“一带一路”工作经历,让我对“一带一路”倡议在海外的落地生根有着较为深刻的认识。从旧堡到传教站,从枪炮到福音,历史在这片土地上留下了复杂的印记。但站在这里,我愈发清晰地意识到:历史总是以不同的形式循环,而今天的中国,选择了一条完全不同的道路。我们不是带着枪炮和锁链而来,而是带着图纸、技术和真诚的合作意愿。我如今在建的坦桑尼亚大桥项目,正是这种新道路的生动写照——一座连接河流两岸、便利民生的现代化工程,而非掠夺与征服的工具。




从历史伤痕到合作共赢 我们的“一带一路”思考


巴加莫约的历史伤痕是真实的,但今天的坦桑尼亚正在书写新的篇章。2013年,习近平主席在首访非洲的第一站坦桑尼亚发表演讲,提出“真、实、亲、诚”的对非政策理念和正确义利观,为新时代中非关系发展指明了方向。“真”是真诚相待,“实”是务实合作,“亲”是人民相亲,“诚”是重信守诺。这与当年殖民者带来的锁链和枪炮形成了何等鲜明的对比!正是在这一理念的引领下,中坦合作不断走深走实。2022年,习近平主席同哈桑总统共同宣布将中坦关系提升为全面战略合作伙伴关系;2024年,习近平主席在北京会见来华出席中非合作论坛峰会的哈桑总统,共同庆祝中坦建交60周年。

中坦两国长久的友好关系为两国经贸合作奠定了坚实基础。中国长期位列坦桑尼亚第一大贸易伙伴、第一大外资来源国和最大的工程承包方。目前,在坦桑尼亚生产经营的央国企有近百家,在坦注册的各类中资企业有近千家,涵盖农业、制造业、矿业、基础设施建设、金融、商贸、物流、地产等各行各业,投资项目包括现代农业产业园、工业产业园、陶瓷厂、玻璃厂、钢铁厂、水泥厂、金矿、银行、商贸物流园、商用写字楼等。中资企业在坦桑尼亚遍地生花,深度融入了坦桑国民的日常生活中。可以说,中国技术、中国标准、中国设计为坦桑尼亚基础设施的“硬联通”作出了重要贡献。但更值得关注的是,在这些务实合作的背后,是“真、实、亲、诚”理念的生动实践——我们不是居高临下的“施舍者”,而是平等互利的“合作者”。

中交坦桑尼亚分公司作为在坦重要央国企之一,成立以来已先后中标19个项目,分布在坦桑尼亚十余个省份。其中,我所在的坦桑尼亚大桥项目,也正是中坦基础设施合作的一个缩影。这座桥建成后,将极大改善当地的交通状况,促进区域经济发展。它不仅是钢筋混凝土的实体,更是中坦友谊的象征,也是“一带一路”倡议在非洲落地生根的见证。




丝路新印象 海滩上的光影与心声


下午,我们来到巴加莫约海滩。这片曾经承载着无数奴隶最后足迹的海岸,如今椰林摇曳,白沙细腻,海风轻柔。我们中坦员工并肩而立,以古堡废墟为背景,与历史的伤痕合影。在分公司的组织下,部分同事留下了他们“写给未来的明信片”。

看着眼前的海滩,我不禁感慨,分公司在坦桑这些年,所做的远不止修路架桥。基础设施是“硬联通”,而语言的互通、味蕾的共鸣、节日的同庆、思想的交流——这些人文交流的“软联通”,才是真正拉近心与心距离的桥梁。就在不久前,我们与达累斯萨拉姆大学孔子学院共同举办了“中文点亮多彩梦想”国际中文日大学生中文歌曲比赛,当坦桑尼亚的青年学子,用流利中文唱出一首首中文歌曲时,全场掌声雷动,我看到了文化交融的动人力量。我记得“中国书架”上那本被反复捧读的《习近平谈治国理政》第一卷——那是思想与思想的对话;也记得“中国美食节”上,属地员工第一次品尝中国饺子时惊讶又满足的表情,至今印在我的脑海里。还有“汉语桥”的精彩比赛、“共庆新春”的节日欢歌……这些看似平常的活动,正在悄然改变着人与人之间的情感连接。

望着眼前这片历经沧桑的海岸,我最终在明信片上落笔,用斯瓦希里语和中文写下了这样一句话“Tunaundapamoja,ndotoyetuyapamoja.——我们一起建设,我们共同的梦想。”其他同事的明信片也令人动容:“从锁链到桥梁,历史教会我们平等与尊重的价值。”“愿我们的孩子,只从书本上知道奴隶贸易,而亲身体验的是中坦合作的果实。”“巴加莫约不再是把心留下的地方,而是让心相连的地方。”




思想的力量 一名建设者的时代感悟


这是我在“一带一路”沿线参与工程建设的第八个年头。但今天在巴加莫约,我第一次如此清晰地认识到,我们的工作不仅仅是修路架桥,更是在书写一种全新的国际合作范式。

2024年,中坦建交60周年之际,中国驻坦桑尼亚大使陈明健女士在接受专访时谈到,60年来中坦经贸合作成果丰硕,中国已连续多年保持坦最大贸易伙伴国、最大外资来源国和最大工程承包方地位。一个个标志性工程给当地人民带来实实在在的利益,这便是中坦关系的“实”。同年,中非合作论坛北京峰会期间,中国、坦桑尼亚、赞比亚三国领导人共同见证签署《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》,这标志着中坦合作的薪火相传、继往开来。从坦赞铁路的开端,到中资企业在坦桑尼亚一个个落地的项目,这些工程不仅是物理的连接,更是精神的传承。

坦桑尼亚有学者曾评价说,中国企业为坦桑尼亚建设了多个大型基础设施,同时雇佣数千名坦桑尼亚工程师和技术工人,为当地培养了众多工程技术人才。这正是“实”的体现——不是简单给予,而是通过合作带动当地发展、培养当地人才。

作为中国交建的一名海外建设者,我深知自己肩负的不仅是工程建设的责任,更是文明互鉴的使命。就像我现在修建的坦桑尼亚大桥项目,虽然只是一座桥梁,但它连接的是两岸人民的生活,连接的是中坦两国的友谊,连接的是“一带一路”倡议与坦桑尼亚发展愿景的共同未来。




从心出发 向心而行


返程的车上,我思绪万千,久久不能平静。巴加莫约,这个曾经让奴隶“把心留下”的地方,如今正成为中坦两国人民“把心相连”的重要城市。从奴隶贸易的黑暗历史,到“一带一路”的光明实践,这片土地见证了人类文明的曲折演进,也昭示着合作共赢的未来方向。

巴加莫约,这座曾被规划为“一带一路”重要节点的港口城市,其新港项目虽因各种原因仍在推进中,但当地已因相关道路、物流等配套设施的改善而焕发新生。这恰恰说明合作的复杂性和长期性——我们不仅要有决心,更要有解决实际问题的智慧和耐心。这远比我们修一座桥、建一栋楼要复杂得多,也正是我们这代海外建设者需要面对的时代课题。

让我们铭记历史,不是为仇恨,而是为珍视和平;让我们建设今天,不是为索取,而是为共享发展;让我们展望未来,不是为幻想,而是为携手同行。

巴加莫约的回响,是历史的警钟,也是时代的新声。而我们——千千万万的中国海外建设者——正是这新声的谱写者、传播者,和坚定的践行者。



-END-

供稿丨邓洪龙   编辑丨明星   审核丨詹行塔


 
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