【中铁一局集团第五工程有限公司】高扬党旗提质量 隧道先锋亮品牌 | 西成铁路XCTJ-5标首栋建筑主体结构封顶

面对高海拔施工环境恶劣、工期节点要求紧、交叉作业多等多重挑战，以及持续低温、大风沙尘天气的考验，项目部全体参建人员攻坚克难、奋勇争先，展现出过硬的专业素质和顽强的战斗作风。一是科学统筹施工组织。针对高海拔地区混凝土凝结时间长的特点，优化配合比设计，采用保温养护工艺，提前储备砂石、水泥等原材料，确保混凝土连续供应；合理划分施工区段，实现主体结构与基础工程平行流水作业，最大化提升施工效率。二是严守施工安全红线。建建立完善的安全责任体系，严格执行每日班前安全教育、每周安全综合检查制度，对高处作业、临时用电、起重吊装等重大风险源实行全过程监控；推行网格化安全管理，织密安全风险防控和隐患排查网络，将安全隐患消除在萌芽状态。三是狠抓工程质量管控。始终将工程质量视为生命线，严格落实施工现场"三检制"，在钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等关键环节实行全程旁站监督，确保每一道工序质量符合设计及规范要求。四是积极应对极端气候。采取"避寒就暖、错峰施工"的灵活战术，低温天气侧重室内钢筋绑扎、模板安装等作业，气温回升时突击混凝土浇筑；面对大风沙尘天气，及时停止室外高空作业，做好施工现场防风加固措施。

施工过程中，项目部与业主兰新铁路甘青有限公司、监理单位密切沟通、协同联动，及时解决施工中出现的各类问题，形成了推进工程建设的强大合力。

西成铁路是国家"八纵八横"高速铁路网兰州至广州通道的重要组成部分，建成后将结束甘南藏族自治州不通铁路的历史。中铁一局西成铁路XCTJ-5标段位于甘肃省甘南藏族自治州合作市境内，正线全长14.529公里，主要包含隧道、桥梁、路基及新建合作站等工程。合作站作为西成铁路与兰合铁路的交汇枢纽，是甘南地区未来最重要的综合交通门户。此次封顶的维修车间动力中心总建筑面积1050.58平方米，是保障合作站电力供应和设备正常运转的核心基础设施。