【中铁一局】中铁一局深入武汉枢纽直通线开展项目管理策划

会上，潘小虎从组织机构设置、施工组织策划、临建工程部署三个方面，对项目前期策划工作进行系统梳理与统筹指导。他指出，新建武汉枢纽直通线项目来之不易，是集团公司本年度目前中标规模最大的铁路综合工程，也是企业深耕武汉铁路市场取得的重大突破，全体参建人员要切实提高政治站位，凝聚思想共识，全力以赴抓实抓细各项工作。他就下一步工作提出六点要求：一是抓实生产组织。要压实岗位责任、细化考核落实，高标准推进临建工程建设，全力推进征地拆迁等前期重点工作，为后续施工筑牢坚实基础。二是深化标准化建设。坚持临建工程与正式工程标准一致、一体推进，积极引进智能设备与数字化管理手段，推进智慧工地建设，以科技赋能精品标杆工程创建。三是严守安全管理底线。全面推行安全穿透式管理，配齐现场安全网格员，层层压实安全责任，织密筑牢现场安全生产防护体系。四是争创信用评价佳绩。要树立争先意识、坚定创优信心，从严抓实施工、履约、现场管理各项工作，全力冲刺信用评价好名次，持续提升企业铁路品牌影响力。五是强化创新管理。要依托桥梁建造优势，聚焦项目管理短板痛点，大力开展技术攻关与管理创新，打造优质创新成果。六是加强学习交流。要主动对标优秀单位，学习借鉴先进管理经验，结合现场实际优化项目管控，高标准打造观摩示范点，充分展现企业良好形象。

八公司主要负责人代表托管单位表态，将认真对照公司策划组提出的意见建议，逐项细化完善前期策划方案，做实做细各项筹备工作，压紧压实工作责任、细化现场管控措施，全力推动项目开好局、起好步，确保实现首战“开门红”。

据了解，该项目是国家沿江高速铁路通道的关键组成部分，也是武汉铁路枢纽核心联络干线。承担了站前3标建设任务。该标段正线总长9.095公里、动车所路基2.12公里，主要工程包括5座桥梁、4段路基、7个涵洞，线路穿越3区7街道，跨越城市立交及道路共计28处，是全线工程场景最丰富、管控标准最高的标段之一。

本次策划会深入梳理了项目管理机构设置、临建布置及各项关键节点安排，统筹优化施工资源配置、细化各项管理要点，为项目高标准起步、高效率推进、高质量落地夯实了基础。