Q
别人都选电装，我不选是不是落后了？
当下电动装载机虽火，但对年工作时长不足1500小时的中小老板来说，电装的高投入、长回本周期、依赖充电桩并不实用，所以燃油机依旧是很多客户的“不二之选”。
而在众多燃油装载机里，柳工855N EGR更是省钱神器：购机省、运营省、维修省、保值省，算清每一笔经济账！
柳工855N EGR——不烧尿素的“省钱之王”
购机省
购机无压力 回本更快
中小工程老板最头疼的，就是前期压款——设备贵、垫资多、回本慢。
柳工855N EGR定价务实，比市面上同配置机型更便宜，直接降低了入场门槛。门槛低了，回本就快。不用等几年才能回本，只要开工干活，每一笔收益都是纯利润。
运营省
告别尿素 油耗更低
工程圈里有句老话：“省下来的，都是赚到的。”柳工855N EGR把省钱做到了极致：
告别尿素，年均节省5000元
搭载玉柴A08国四发动机，采用EGR技术路线，无需添加尿素，直接省下约5000元/年的尿素费用，还省了加尿素的时间、堵喷嘴的风险。
油耗低，每年再省3万元
柳工60年技术积淀，整车优化匹配，每小时油耗比行业低3升以上。
一年累计省出3.5万，相当于多赚一笔小工程款！
维修省
皮实耐用误工少
工地最怕机器趴窝——修一次花几千，停一天亏几千。
855N EGR搭载柳工专利BS308变速箱，平均大修时间超过8000小时，在野外恶劣工况下，也能稳定输出，可靠性拉满。
而且技术成熟，维修网点遍布各地，配件好找、维修方便，最大限度减少误工损失。
不坏、好修、误工少——对中小老板来说，这就是最实在的省心。
保值省
品质可靠 残值更高
买装载机，不仅要考虑当下省钱，更要考虑长远保值。
855N EGR皮实耐用，二手机市场认可度高，残值比同级别机型更高。将来工程调整要换机，也能卖个好价钱。
买得起、用得好、卖得出——这才是完整的投资闭环。
当然，一台合格的机器，光“省钱”还不够，还得能“赚钱”。
中小工程讲究的就是一个“快”字——转场快、干活快、出活多，效率上去了，利润自然跟着涨。
灵活适配多场景 转场不耽误
855N EGR没有续航焦虑：加油3分钟，连续干活10小时以上，转场时油门一踩说走就走。
标准5吨配置，3.0方斗、5.3吨额定载重、3310mm轴距，干活有劲。不管是装料、运料还是场地平整都能轻松胜任，转场效率就是赚钱速度。
最后想说：
其实对年工作不足1500小时的中小工程老板来说，选装载机不用跟风追热潮，务实、划算、省心才是王道。
不想被电装的高投入拖累，不想为高油耗、高维修成本发愁？选柳工855N EGR就对了！
1966年，柳工研制成功第一台轮式装载机Z435
2019年，柳工发布首台纯电动装载机和首台5G装载机
2020年，柳工第45万台装载机交付
2026年，60周年，60万台交付
经典强悍，品质铸就王者风范
智载未来，技术引领行业前行
