导读
5月13日,南宁南过境线(吴圩机场至隆安延长线段)公路控制性工程——上正右江特大桥全桥拱肋混凝土灌注施工圆满收官,标志着大桥主体结构由“钢骨架”正式转为“钢混承重体系”,为后续桥面系施工及全线贯通奠定坚实基础。
作为南宁二环高速的关键控制性工程,上正右江特大桥横跨右江,施工过程中面临水上、高空作业多、精度要求高、安全管控难度大等诸多挑战。
为确保施工质量与安全,项目团队全程严把全流程管控关,多措并举推进施工有序开展:一是强化技术支撑,提前编制专项施工方案并邀请专家优化,联合科研院校攻克混凝土施工技术难题,开展岗前培训与技术交底,严控施工各环节质量;二是加强智能监测,委托专业机构实施全过程监测,实时掌握大桥结构状态,保障施工安全;三是筑牢安全防线,落实高空、水上专项防护措施,联合海事部门实施航道临时管制,配备完善应急物资与救援队伍,实现施工全程安全零事故、质量零缺陷。
此次拱肋混凝土灌注圆满完成,是项目继拱肋合龙后的又一重大突破。下一步,项目部将持续严守安全底线、严把质量关口、科学统筹资源、高效推进工序,全力确保上正右江特大桥按期顺利贯通,以节点攻坚带动全线提速,以关键工程稳步推进保障项目整体工期目标顺利实现。
来源:南宁二环项目
编辑/制作:党群工作部
