中铁电气化局装备公司
5月26日9时10分，经过100分钟紧张鏖战，哈大铁路毛家店站首组且跨度最长的硬横梁精准落位，标志着沈阳局集团管内哈大线电气化升级工程取得关键突破。哈大铁路全长946.5公里，串接哈尔滨、长春、沈阳、大连等中心城市，日均行车密度大、施工窗口极短。本次大修需在苏家屯及毛家店等区域完成34组硬横梁架设及74公里接触线更换，施工难度极高。此次架设的硬横梁长37.3米、重4.1吨，是全线吊装难度最大的“巨无霸”。为确保安全高效，施工团队提前对现场地形进行“地毯式”勘查，量身定制专项吊装方案。作业中，吊车司助人员精准操控，起钩、趴臂、落钩一气呵成；地面与高空人员紧密配合，严格把控毫米级安装误差，最终提前完成架设任务。这根“钢铁脊梁”的成功就位，为后续接触网上部结构施工打通了关键环节。（图文：李雪召、史昌星）
5月24日14时20分，当最后一台明黄的接触网作业车被稳稳吊装、缓缓脱离铁轨，标志着第一项目部承建的哈伊高铁铁伊段接触网轨行设备施工任务圆满收官，也为这段跨越六百余天的坚守攻坚正式画上圆满句号。本批次轨行设备自2024年9月15日进场施工，作业期共投入接触网作业车3台、立杆吊车1台、恒张力放线车1台。面对线路冬季极寒低温、风雪频发的恶劣施工条件，施工期间铁伊机械队严守“安全第一、质量为本”的理念，严把各道标准化作业工序安全关口，细化现场安全管控，常态化开展隐患排查治理。同时从严做好设备日常检修保养，精准落实高寒防寒防冻专项保障，实现全程零机械故障、零设备原因工期延误，有力保障现场施工安全有序，用实干与实绩为公司赢得铁伊四电集成项目部的表扬。（图文：杨建军、陈云泽）
5月27日，石衡沧港城际铁路（一公司管段）接触网冷滑试验正式启动。第二项目部提前谋划、精细筹备，圆满完成所辖管段冷滑试验任务，为全线电气化调试工作顺利推进奠定坚实基础。
接触网冷滑试验是铁路电气化工程的关键工序，可有效校验接触网安装精度、排查设备隐患，是保障后续送电、热滑及联调联试工作有序开展的重要前提。
为保障试验高标准开展，项目部提前开展设备专项筹备工作，重点对冷滑试验车辆受电弓进行全面检查，全方位优化设备运行状态，彻底消除设备安全隐患，为冷滑试验安全、高效实施筑牢设备保障。试验当日，机械队成员严格遵循作业规范与安全管控标准，细化岗位职责、密切协同作业，精准把控行车速度。经过一天连续作业，顺利完成一公司管段全部冷滑检测工作。（图文：许阳、张超群）
5月28日，装备公司特邀河北省应急管理与安全生产协会消防分会谷佳宁老师，在机关五楼会议室开展消防安全知识培训暨应急演练活动，公司机关、设备修理厂、第六项目部等40余人参加。培训以“理论+实操+演练”全方位模式，为全体参训人员带来一场干货满满的消防安全课堂。理论培训环节以真实火灾案例为切入点，生动剖析火灾事故诱因。授课老师聚焦日常办公、生活中用电用火不规范、隐患排查不到位、安全意识薄弱等常见问题，深入浅出讲解火灾隐患的隐蔽危害、火情蔓延规律、初期火情预警识别方法，以及不同场景下的逃生自救、互救避险技巧。同时，详细科普灭火器、灭火毯、防烟面罩、消防报警器等常用器材的适用场景与规范操作，帮助全员快速夯实消防安全理论基础，树立“隐患就是事故”的防范思维。随即开展了火灾逃生模拟，全体人员严格遵守安全逃生规范，弯腰捂鼻、快速有序，沿预设通道高效撤离至安全区域，全程沉着规范、井然有序，熟练掌握火灾紧急疏散的标准流程。在器材实操教学中，老师现场演示干粉灭火器、消防栓的标准化操作流程，重点拆解“提、拔、握、压”灭火器实操口诀，细致讲解设备操作重难点与安全注意事项。参训人员亲身体验模拟灭火，在实战演练中熟练掌握消防器材使用技能，彻底破解“不敢用、不会用、用不对”的实操难题，有效提升初期火灾处置实战能力。此次培训紧贴工作实际，兼具实用性与针对性，有效补齐了全员消防安全实操短板，让大家在学、看、练中绷紧安全弦、掌握硬本领，进一步树牢了“安全第一、预防为主”的核心理念。（图文：柴园园、刘姿）
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编辑：时义乐 编审：杨文平
