近日，由中铁十一局承建的全国首个机械法初雨调蓄竖井工程，登上了求是网首页及《求是》杂志，成为中铁十一局以逆向思维破解行业痛点、赋能企业高质量发展的生动注脚。
从“水平”到“竖向”，挺进深地“无人区”
向地球深部进军，是国家战略与产业发展的必然方向。在城市地下空间工程领域，传统明挖施工方式存在占地面积大、施工受限多等诸多短板。针对行业痛点，中铁十一局转变思维，摒弃常规水平开挖模式，向地下空间要资源，完成技术路径逆向重构。
全国首台初雨调蓄竖井掘进机顺利始发
在上海虹莘排水泵站初雨调蓄工程，中铁十一局联合研制全国首台大直径竖井掘进机，将主驱动“悬吊”在竖井上方，通过底部机械臂实现自上而下机械开挖。面对开挖断面大、管片拼装精度高、井筒垂直度控制难的三重挑战，团队创新应用预埋钢板动态定位技术，确保深井垂直度满足设计要求；采用新型DDCI连接件工艺，依托BIM三维模型进行50余次试拼装优化，将首环管片拼装误差控制在±2毫米以内。工程建成后，每次可存蓄4700立方米初期雨水，大幅节约了城市核心区土地资源，为城市治理内涝提供了高效解决方案。
中国铁建视频号发布视频《全国首台！初雨调蓄竖井掘进机始发》
从“有人”到“无人”，重塑施工新范式
如果说竖向掘进是空间维度的突破，那么无人化施工便是基建作业模式的颠覆性革新。中铁十一局跳出“人工操作、经验判断”的传统思维，以智能化技术替代人工，推动基建施工向无人化、智能化转型。
国资小新视频号发布视频《路面摊铺也能无人驾驶？》
这是湖北省首次大规模采用无人摊压机群进行沥青摊铺，较传统工艺效率提高25%，兼具质量高、效率高、更安全的显著优势。无人摊压机群依托高精度北斗定位、惯性导航、障碍物识别等技术，精准获取行驶路径引导与控制信号；通过智能管控平台构建温度场与碾压参数模型，智能闭环调节碾压遍数、振动频率、振动幅度，实现最佳压实效果。
双柳长江大桥无人摊铺获外交部发言人推介
这一创新实践引发广泛关注，登上国际舞台。外交部新闻司司长、发言人毛宁在海外社交平台上发文并配图：“5G智慧基础设施！在中国湖北省，无人驾驶摊铺机在高速公路施工现场作业，实现毫米级平整度控制，效率提升25%。”她将这项技术作为中国高质量发展和科技进步的生动例证，积极向世界介绍。
从“地面”到“空中”，开辟城市交通新维度
立足新型城镇化发展需求，中铁十一局与建设单位跳出地面交通拥堵困局，打破“修路必占地面空间”的固有思维，将轨道交通向空中延伸，打造“交通+生态+文旅”的融合发展新模式。
国内首条悬挂式单轨商业运营线——光谷空轨旅游线一期工程
为实现空中轨道高质量建造，项目团队重构施工技术路径，采用红外3D扫描建模完成精准定位，搭配装配式施工、BIM建模等成熟技术，高效完成工程建设任务。智能化配置方面，列车搭载GOA3全自动无人驾驶系统，实现发车、停靠、出入库、开关门全流程自动管控；乘客可通过人脸识别、二维码便捷通行。270度全景车窗设计，在优化乘车体验的同时，满足人民群众高品质出行需求。
供 稿：一公司 四公司 城轨公司
编 辑：林成立 梁思祺
审 核：徐云华
监 制：尚云功
出 品：中铁十一局融媒体中心
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