你是否曾目睹高铁驰骋桥面
感叹桥梁的坚固宏伟？
你是否好奇
为何其历经岁月风雨、承载高频重载
依旧稳固如初？
在通甬高铁项目建设中
跨沪昆高速连续刚构拱
是全标段的控制性工程与难点所在
项目部直面长桩基施工、跨高速
作业等重重考验
以技术创新赋能、以严苛标准护航
倾力打造精品工程典范
通甬高铁项目共设计7联悬臂浇筑连续梁，3联支架现浇道岔连续梁。连续梁结构多样，工艺复杂，跨越大横港、王石线、盐百线、沪昆高速等多处复杂工况地段，其中跨沪昆高速连续刚构拱为全线控制性工程。为高质高效推进建设，项目团队秉持标准化建设要求，统筹方案策划与现场施工，全流程抓实安全质量管控，倾力铸就精品工程。
标准化引领打造样板工程
跨沪昆高速连续刚构拱主跨180米，桥梁全长387米，桩基施工中，每根桩基直径达2.5米，桩长125米，相当于40层楼的高度，施工难度极大。此外，沪昆高速日均断面车流量多达10万辆，施工需在不借道和中断交通的情况下完成。为了最大限度减少对交通的影响，让沪昆高速在施工期间“车照跑、路畅通”，项目部结合现场实际情况，精心编制施工方案，积极与交管部门沟通，不断优化施工组织设计，有效确保施工期间沪昆高速始终保持双向通行能力，真正实现了车流平稳、路网畅通。
人员配置标准化：连续梁施工中配置经验丰富的管理团队与专业化施工队伍，保障现场指挥体系健全有力、施工作业操作合规。同时，对产业工人实行实名制打卡管理，可实时掌握人员动态，落实标准化管理要求。
现场布置标准化：连续梁施工区域实施全范围场地硬化处理，按功能划分模板存放区、钢筋存放区、甲供物料临时存放区等作业区域，实施分区管理。同时按标准化要求设置“七牌一图”、安全风险公示牌、维权信息公示牌等标识图牌，公示信息清晰明确。
安全管控标准化：划分单元网格，全面落实安全穿透式管理要求，压实现场管理人员与作业人员的安全职责。覆盖班前安全讲话、施工现场临边防护、防护用具佩戴、动火作业审批、吊装作业审批等全流程排查工作，切实做到安全工作有人管、安全责任有人抓。同时，引入视频监控信息化管理系统，对施工现场安全状态进行实时监控。
智能建造提升施工品质效率
项目部积极践行智能建造理念，全面利用BIM模型对连续刚构拱钢筋、预应力管道进行预排布，提前发现并解决钢筋碰撞、管道偏移等问题。同时结合BIM模型开展技术交底，让作业人员更直观理解施工要求，提升交底效率与准确性。引进智能张拉和压浆系统，自动采集张拉力、伸长量、持荷时间、压浆量等关键数据，有效保障了数据准确性，采集的数据同步上传至管控平台，供各级单位开展监控管理，为连续梁预应力施工质量提供有力保障。持续开展连续梁应力监控，通过埋设应变传感器，实时监测施工期间梁体混凝土徐变、张拉过程中的内部应力，及时捕捉应力异常波动，规避结构受力风险，保障施工过程中梁体结构安全稳定。
技术攻关驱动工艺标准升级
针对工程中的关键技术难点，项目部始终树立“工装保工艺、工艺保质量、质量保安全、安全保进度”的理念，针对挂篮安装、模板安装、钢筋安装、预应力施工、预埋件安装、混凝土浇筑养护等关键环节工序，研发了新的工装设备和工艺工法，提高钢筋安装精度、确保预应力孔道定位准确、提升混凝土施工成品质量、增强混凝土养护措施、加强预埋件和混凝土成品保护，进一步提升连续梁施工质量、安全、环保控制水平。
预应力管道排气孔布置工艺工装：排气孔采用定制连接管进行包裹连接，排气孔根据预应力编束编号，并对外露部位进行保护。
三墙钢筋施工工装：“三墙”施工采用钢筋定位工装，保证三墙钢筋线形顺直、间距均匀。
无砟轨道预埋套筒施工工装：无砟轨道预埋套筒施工采用套筒施工工装，按照每块板预埋套筒位置，采用角钢开孔制作，实现精确定位。
目前，通甬高铁项目
跨沪昆高速连续刚构拱施工
正按计划有序推进建设者们正以高度的
责任感和精湛的工艺
将蓝图一步步变为现实
这座由智慧与汗水铸就的钢铁长虹
不仅将飞越江河路网
更将承载着中国高铁的品质与荣耀
为长三角一体化发展注入新的动力
编辑丨李浩浩
校审丨李文皓、李依依
来源丨通甬高铁项目部
主办丨公司党群工作部
2026年第146期
