【中铁二十一局】奋进正当时|南疆铁路阿巴段扩能改造工程全线8座会让站开通

近日，随着51305次列车平稳驶过启浪站，由参建的南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程8座新建会让站全部开通。

南疆铁路阿巴段全长216.93公里，是新亚欧大陆桥经济走廊的重要组成部分、中欧班列通道的关键节点，近年来随着沿线区域经济快速发展，煤炭、棉花及特色农产品等物资运输和群众出行需求持续攀升，该线路运输能力常年处于满负荷、饱和运行状态。为此，于3月1日启动南疆铁路阿巴段扩能改造工程，采取增建8座会让站等关键举措破解运力瓶颈。

承建的阿巴段扩能改造工程线路全长99.745公里，包括阿克苏西、月亮湖、启浪与金银川东等4座会让站，以及路基土石方、桥涵接长、轨道铺设等施工任务，横跨阿克苏市、阿瓦提县、柯坪县三地，沿线风沙大、地形复杂，且临近既有营业线，施工安全管控难度大、建设任务艰巨。

启浪站与金银川东站地处南疆铁路关键“咽喉”区段，此次2站同步开通施工，面临双线同步作业的复杂挑战，单站施工时间仅为230分钟，施工难度大、时间紧、任务重。为确保施工高效推进，参建人员坚持科学统筹、分工协作，迅速组织300余名施工人员，投入150余套机械设备，全力以赴攻坚施工任务。

为保障两座车站按期开通，项目部组织召开施工对接研讨、现场核查碰核专题会议，不断优化施工方案，确保施工流程科学规范。参建人员逐一清点调试施工机械与配套运营设备，明确各班组、各岗位工作职责与作业流程，做实做细各项前期筹备工作。施工全过程严格遵循《铁路营业线施工安全管理办法》，精准抢抓铁路“天窗点”黄金作业时段，从严从细把控每一道施工工序、每一处工程细节，全力筑牢工程质量安全防线，实现施工安全零事故、工程质量零隐患。

在轨道铺设、道岔安装等核心施工环节，项目建设者秉持“科技赋能施工、质量铸就精品”的理念，采用整体道岔组装滑移先进技术，依托高精度专业测量仪器全程跟踪校准，精准把控线路轨距、轨道水平度、线路平顺线型等核心指标，实现施工作业一次性精准成型，大幅提高了施工精度，有效避免道岔变形，最大程度减少了新建工程对既有铁路正常运营的干扰。

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