为全面完成潍宿高铁建设任务，保障架梁、铺轨等工序稳步推进，中铁十局潍宿高铁五标开足马力，全面掀起施工大干热潮。其中，中铁十局四公司承建的莒县制梁场承担着标段内410孔简支箱梁的预制与架设重任，是项目优质履约的重要支撑。项目团队锚定节点目标，精准施策、承压奋进，持续刷新制架梁施工进度条。截至目前，梁场已高效完成箱梁预制300孔、架设240孔，施工全面转入冲刺攻坚阶段。
强化统筹部署 压实攻坚责任
紧密围绕剩余工程量和工期节点，倒排施工计划，明确钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、张拉压浆、箱梁架设等工序时间节点，层层传导压力、细化落实责任。梁场实行“日调度、周复盘、月总结”的闭环管控体系，每日召开碰头会，及时梳理进度、打通堵点、精准调配资源；每周对工序衔接情况进行复盘，动态优化施工组织；每月考核节点完成情况，刚性落实管理责任。项目管理人员全员在岗，实时掌握施工动态，第一时间协调解决人员调配、工序衔接和物资供应等现场问题，确保施工推进顺畅高效。
优化施工工艺 提升作业效能
梁场设置钢筋绑扎胎具3个、制梁台座8个、存梁台座42个，最大存梁能力达72孔。针对制梁工序多、精度高、节奏紧的特点，推行流水穿插施工，合理排布工序，实现梁体预制、养护、三墙施工和箱梁架设同步推进，最大限度压缩工序间歇，显著提升台座周转效率和单日产能。严格执行箱梁预制标准，细化钢筋加工、模板拼装、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆封锚等各环节操作要求，从严把控钢筋绑扎精度、模板平整度、混凝土坍落度及张拉压浆参数。结合天气、设备和人员状态动态调整施工计划，优化作业班次，提前整修调试模板，实现梁型在半天内快速转换，制架梁效率稳步攀升。
配齐资源力量 筑牢施工保障
配齐配强一线作业队伍，选用经验丰富的施工班组、技术骨干和管理人员，实行昼夜轮换作业，保障工作面满负荷运转，日均制梁达2.2孔。增补关键施工设备，新投入混凝土罐车2辆、汽车吊1台，补充箱梁端模、内模各2套，并严格落实设备日常检修保养制度，确保机械稳定可靠运行；同步筹备第二辆运梁车，进一步加快架设进度，提升存梁台座周转效率。提前足量储备钢筋、水泥、钢绞线等主材，严格进场验收，杜绝停工待料。技术团队全程跟班作业，扎实做好图纸复核、方案优化和技术交底，现场破解技术难题，为施工高效推进提供有力支撑。
严守安质底线 夯实建设根基
始终秉持“安全第一、质量为本”的施工理念，每日开展班前安全交底和警示教育，重点强化高空作业、起重吊装、大型机械操作、临时用电等高风险环节管控，常态化开展现场隐患排查整治，层层压实安全生产责任，坚决筑牢安全防线。全面落实质量终身责任制，紧盯梁体预制精度、混凝土养护、张拉压浆密实度、架梁对位精度等关键控制点，严格执行自检、互检、交接检制度，常态化开展质量巡检与抽检，确保每一孔箱梁都做到内实外美、全面达标，倾力打造精品工程。
潍宿高铁是山东省完善区域路网、畅通鲁南经济带的重点交通工程，建成后将进一步加强区域互联互通，助力沿线经济协同发展。中铁十局四公司莒县制梁场将继续锚定节点目标不放松，以严实作风抓实各项管控举措，全力保障剩余制架梁任务优质高效完成，为潍宿高铁早日建成通车贡献十局力量。
来源丨四公司
图文丨江潭 孟耀通 李峰
编辑丨孔 晨
责编丨朱纪锋
主办丨中铁十局党建工作部
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