近日，海威公司主持研发的“装配式桥梁高性能混凝土连接关键技术”在嘉兴快速路等多个重点工程项目成功应用，有效破解了传统桥梁施工中的多个痛点，为交通基建的绿色化、工业化转型提供了实践范本。
针对装配式桥梁建设中湿接缝区域薄弱易破坏、施工繁琐等行业共性难题，项目团队展开了系统性技术攻关，研制出兼具绿色经济与性能稳定的无骨料及含矿石尾料的超高性能混凝土（UHPC）。在此基础上，项目团队创新性地提出了“UHPC-NC新旧混凝土界面分布式纤维连接技术”。该技术的应用，攻克了装配式桥梁墩柱与承台齿键型承插连接的灌缝施工技术瓶颈，显著提升了结构整体性与耐久性。
该项成果经中国公路学会鉴定达到国际先进水平，并获得了2025年中国节能协会颁发的节能减排科技进步奖。这不仅是对公司技术创新实力的权威认可，更是对公司在推动交通基建绿色低碳转型方面所做贡献的高度肯定。
来 源 | HSE部、海威公司
供 稿 | 郭永新 校 对 | 杨艳芬
责 编 | 覃奕霖
