【中铁大桥局八公司】【模范人物】深耕技术守初心 匠心筑桥担使命——记中国中铁劳动竞赛先进个人刘静

刘静，男，汉族，1989年8月出生，中共党员，高级工程师，现任中铁大桥局八分公司宜涪高铁项目总工程师，自2013年参加工作以来，先后参与了渝贵铁路新白沙沱长江大桥、重庆南纪门长江轨道专用桥、贵州金仁桐高速公路、宜涪高铁涪陵长江公铁大桥等多个项目的工程建设。

自参加工作以来，他长期深耕工程技术管理领域，在铁路、高速公路、桥梁工程项目的技术统筹与落地实施方面具备扎实的实战经验。取得专利授权16项，省部级工法1项，省部级QC成果10项，企业级工法2项。获得集团公司“五一劳动奖章”、劳动竞赛“先进个人”、“优秀共产党员”、“先进生产工作者”等个人荣誉。

“工程技术人员不仅要有‘埋头拉车、抬头看路’的干劲和闯劲，还要有‘积土而为山、积水而为海’的韧劲，对待技术工作我们要沉得下心、耐得住平凡。”这是刘静常挂在嘴边的话。

2013年，刚走出大学校门的刘静来到渝贵铁路新白沙沱长江大桥项目，成为一名普通的技术员。他的工作从最基础的数钢梁高栓开始，每天背着工具包在工地上爬上爬下，与钢筋、混凝土、钢梁打交道。第一个项目的日子，艰辛却充实。

为了尽快跟上项目节奏，刘静给自己定下了“勤问、勤学、勤写、勤画、勤算”的“五勤”准则。白天，他跟着老师傅跑现场，仔细观察每一道施工工序，不懂就问；晚上，别人休息了，他还在办公室啃图纸、编方案、做计算，一点点补齐临建结构设计、网络图绘制、施工方案编制等方面的短板。

在新白沙沱长江大桥建设期间，刘静深度参与了塔柱、钢梁、道砟槽板、跨越既有线及西风岭隧道等专项方案的研究。他善于在实践中总结思考，将施工经验转化为技术成果，先后形成了道砟槽板施工工法、可伸缩钢梁施工平台实用新型专利等，为自己的技术生涯打下了坚实的基础。凭借踏实肯干的作风，他先后获得八公司技术比武三等奖、业主先进生产工作者等荣誉。

2017年9月，刘静调入重庆南纪门长江轨道专用桥项目担任工程部长。这座大桥是重庆轨道交通10号线二期的关键控制性工程，主桥为五跨高低塔双索面斜拉桥，P2至P5号桥墩均位于河床内，开工初期必须抢在汛期前完成水下基础施工，“抢水”成为压倒一切的任务。

这是刘静第一次接触水中钢栈桥、双壁钢围堰、水上钢平台等施工工艺，陌生的领域加上紧迫的工期，让他感受到了前所未有的压力。但他没有退缩，而是抱着“日日行不怕千万里、常常练不怕千万事”的信念，一头扎进了技术攻关中。

在公司专家和项目总工的指导下，刘静白天泡在施工现场，晚上查阅大量资料、研究类似项目经验，牵头完成了钢栈桥、钢围堰、水上施工平台、水中基础等一系列专项方案的编审工作，为水上水下施工许可、海事航道方案审批提供了可靠的技术支撑。他全程参与了钢栈桥插打、围堰制作浮运等关键工序，在实践中不断优化施工工艺，形成了“大粒径卵石覆盖层深水栈桥快速施工工法”等成果，为项目顺利完成抢水节点目标立下了汗马功劳。

2019年4月，刘静被任命为贵州金仁桐高速公路项目总工程师，这是他第一次全面负责一个项目的技术管理工作。该项目是典型的山区综合工程，涵盖刚构桥、隧道、路基、涵洞等多种结构形式，其中高桥特大桥主跨180米，最大墩高140米，上跨桐梓河和3条既有道路，紧邻炸药库，施工难度大、安全风险高。

面对挑战，刘静带领技术团队从项目前期入手，仔细梳理线路结构，分析盈亏点，提前预留创效空间，为项目平稳推进奠定了基础。在施工过程中，他聚焦技术创新和工艺优化，带领团队研发了大体积墩身混凝土分料器、可循环倒用劲性骨架、爬架翻板式转角防护等多项实用技术，有效提升了施工安全质量，降低了作业难度。

在技术创效方面，刘静始终坚持“现场是创效的依托”。每次对外沟通前，他都会反复推演，做好充分准备。在他的推动下，项目先后完成了桥梁桩基、隧道围岩等级、路基防护等20余项设计优化，累计节省成本超千万元。同时，他认真研究保险条款，针对恶劣天气、不良地质造成的损失及时申报索赔，为项目提质增效做出了重要贡献。

2025年，刘静转战宜涪高铁重庆段站前6标项目担任总工，投身涪陵长江公铁大桥的建设。这座大桥是宜涪高铁重庆段全线的控制性工程，主跨736米为世界同类桥梁最大跨度，是国内首座公铁平层整箱混合梁高铁大桥，兼具"大跨度、高索塔、宽混梁、多索面"四大特点，技术难度极大。

面对高标准的建设要求，刘静将多年积累的技术经验与智能建造理念相结合，深度参与项目技术管理和智能建造推进工作。他协助完成了“1个平台+4大系统+N项应用”智慧建造体系的整体策划，参与绿色智控管理中心的功能设计与落地，推动BIM虚拟建造、智慧工地等系统模块化集成，助力实现施工全周期数字化管控。在中铁先锋·桥梁大模型的项目应用中，他牵头梳理了项目核心图纸、规范和工艺要点，为知识库搭建提供了关键技术支撑，推动AI智能问答、方案辅助审查等功能在现场落地应用，有效提升了技术管理效率。

他还积极推动远程智能塔吊、无人拌和站等智能装备在项目的应用，协助制定远程操控安全操作规程，将操作人员从高空和粉尘环境中解放出来，其中无人拌和站实现了一人管控两条生产线，大幅节约了人力成本。针对20号主塔七级高边坡的安全管控需求，他参与了北斗位移监测系统的布设与调试，配合建立了实时预警机制，为边坡施工安全提供了技术保障。

2025年11月，大桥19号主墩超一万两千方巨型承台进入第一次浇筑阶段。为攻克大体积混凝土温控难题，刘静牵头优化了温控专项方案，采用分层浇筑、循环冷却水管、保温保湿养护等综合措施，在承台内部合理布设温度传感器，实时监控混凝土内外温差，动态调整冷却水流速。经过38小时连续奋战，承台顺利浇筑完成，未出现有害裂缝。同时，他带领技术团队设计了大直径钢筋笼定位安装操作平台、大方量首盘浇筑料斗等专用工装，有效提高了施工效率。