在陕西省建筑业协会2026年度QC成果评选中,中铁一局成渝铁路改造QC小组完成的《提高预制涵洞回填防水合格率》课题荣获二等奖,成功破解了预制涵洞回填防水合格率偏低、后期易渗漏沉降的行业难题。
▲外贴止水带及防水土工布施工
成渝铁路改造项目K456+710框架涵位于黄磏至铜罐驿区间,为铁路关键人行通道工程,涵洞与线路正交,涵长13m、净宽4m、净高2.8m。该涵洞采用预制装配式施工,具有施工速度快、对既有线影响小的优势,但对防水和路基稳定性要求极高。
预制涵洞拼装后,外贴止水带粘贴质量控制难度大、钢边止水带安装精度要求高、回填压实度管控难是施工中普遍存在的技术难点。若控制不当,易引发后期渗水、路基不均匀沉降等问题,影响工程使用寿命。为从源头保障工程质量,项目专门组建QC小组开展专项技术攻关。
▲钢边止水带精准安装
小组通过反复研究与现场试验,针对性实施三项核心措施:优化防水施工工艺,提升止水带粘贴密实度;定制专用钢边止水带定位工装,确保安装精度;严格管控回填土含水率与分层压实厚度,保障路基稳定性。通过系统优化,项目形成了标准化施工流程,预制涵洞回填防水一次合格率提升至94%,累计减少施工成本约12万元,缩短施工工期15天,有效保障了铁路运营安全,为同类铁路涵洞施工提供了可复制、可推广的成熟技术经验。
此次获奖,既是行业对项目质量创新能力的高度认可,更是团队深耕现场、精益求精的生动见证。下一步,成渝铁路改造项目部将持续推广应用成熟经验,以匠心铸品质、以创新促提升,全力打造优质铁路工程,助力企业高质量发展。
作者 :龙津洪
编辑: 田泽梁
审核 :喻沛然
