在起重机项目需求参数里（用户提供），除了整机工作级别，机构工作级别也常常写入技术规格书中。工作级别除了与“载荷状态级别”有关外，整机工作级别与总工作循环数有关，而机构的工作级别与使用时间有关。
起重机具有“四大机构”，包括起升机构、回转机构、变幅机构、运行机构等，其中，运行机构又包括大车运行机构、小车运行机构。不同品种的起重机有着不同的机构组合，本记对起重机机构的分级进行研习一下。
机构的设计预期寿命，是指设计预设的该机构从开始使用起到预期更换或最终报废为止的总运转时间，它只是该机构实际运转小时数累计之和，而不包括工作中此机构的停歇时间。
机构的使用等级，是将该机构的总运转时间分成10个等级，以T0、T1、T2……T9表示，见下表。
机构的使用等级表 | 源自GB/T 3811-2008的表4
机构的载荷状态级别表明了机构所受载荷的轻重情况。
机构的载荷状态级别分为4个等级，不同的机构载荷谱系数Km对应不同的机构的载荷状态级，见下表。
机构的载荷状态级别及载荷谱系数表 | 源自GB/T 3811-2008的表5
机构的载荷谱系数Km可以计算得出。
ti--与机构承受各个大小不同等级载荷的相应持续时间，单位为小时（ｈ），i=1、2、3……n；
tＴ--机构承受所有大小不同等级载荷的时间总和，单位为小时（ｈ）,即：
Pi--能表征机构在服务期内工作特征的各个大小不同等级的载荷，单位为牛顿（Ｎ），i=1、2、3……n；
Pmax--机构承受的最大载荷，单位为牛顿（Ｎ）；
机构工作级别的划分，是将各单个机构分别作为一个整体进行的关于其载荷大小程度及运转频繁情况总的评价，它并不表示该机构中所有的零部件都有与此相同的受载及运转情况。
根据机构的10个使用等级和４个载荷状态级别，机构单独作为一个整体进行分级的工作级别划分为 M1～Ｍ8共８级，见下表。
机构的工作级别表 | 源自GB/T 3811-2008 表6
在实际应用过程中，机构的工作级别一般都是参考整机工作级别，依据经验同等级选取，如门式起重机整机工作级别为A6，起升、小运一般选择为M6，大运选择M5或者M6等。
在GB/T 20863.1-2021 《起重机 分级 第1部分：总则》，已经删除了机构工作级别的以上计算方法，增加了“机构工作级别的换算指南（原附录 B）”，见下表。
机构工作级别对应的满载循环的总使用时间Tf | 源自GB/T 20863.1-2021的表B.1
由表可以看出，新修订的方法实操性可能要强一些，GB/T 3811新修订时，应该也会进行相应修订，包括零部件的工作级别计算方法，应该都将会新修订。
（完）
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