▲软横跨直吊线调整
百日攻坚
优质履约
（西安讯）2026年春节将至，西安东站施工现场依旧机械轰鸣、人员穿梭、一派繁忙。作为国家“八纵八横”高铁网重要枢纽工程，这座总建筑面积39.4万平方米的特大型综合交通枢纽，正迎来建设关键冲刺阶段。项目280名建设者斗志昂扬，奋力拼搏，正以“百日会战”的冲刺姿态，向着竣工投用目标发起全面总攻。
悬挂调整
“毫米织网”+“橙色攻坚”
高铁“神经中枢”的精密织就
清晨薄雾未散，西安东站高速场作业区内，数十名身着橙色工装的接触网作业人员已集结到位。自2025年12月“百日会战”启动以来，项目全面掀起大干热潮，现场作业全面展开，关键工序高效推进。
软横跨调整
“小柏，再复核一遍支柱强度与拉线受力，今天作业必须万无一失！”现场负责人张利斌紧盯作业流程，在模块化恒张力放线车旁细致叮嘱。“李队，腕臂偏移值检查完毕，承力索归位固定满足温度变形要求！”技术员柏旭峰手持检测仪，通过对讲机实时反馈数据。确认支柱垂直度、补偿装置安装均无误后，两名架线人员登上作业平台，熟练使用铁线将接触线与网套精准固定。
吊弦调整
“启动！”随着队长李强龙一声令下，模块化恒张力放线车平稳驶离，轨道车司机及时切换液压走行模式，将车速精准控制在3～5km/h。作业人员紧盯线路走向，实时调整倾斜角度与悬挂高度，手持S钩快速挂线、动作干净利落。“张力稳定，继续推进！”对讲机里传来沉稳有力的指令。
定位器安装
张利斌介绍：“我们通过加大放线车张力，依靠张力装置将锚段接触线张力调整至符合要求，大大提高落锚速度与精准度。”锚段悬挂完成后，作业人员快速安装终端锚固线夹、松卸葫芦，顺利完成落锚。一套标准化、流程化、精细化的接触网架线作业高效闭环，确保每一根线索精准就位、安全可控。
棘轮补偿装置安装
截至目前，西安东站动车所和动车走行线88个锚段线索已架设完毕，高速场剩余71个锚段线索正有条不紊架设中。
“分段攻坚”+“多方联动”
打通枢纽“电力动脉”
西安东站站场电力电缆总长150公里，最大截面400mm2，受界面交接晚、部分区段沟道狭窄、最大高差达2米等因素影响，施工难度大、工期压力突出。项目迅速组建2支各15人的精干施工队伍，实行“两班倒”连续作业，采取“分段攻坚+技术联动”模式，攻坚克难、高效推进，创下单日敷设电缆6.75公里的“东站速度”。仅用20天，150公里电力电缆完成敷设总量90%，为各变电所按期送电提供坚强保障。
高压电缆敷设
当前，电力工程已完成1座110kV变电所、1座10kV配电所、12座10/0.4kV配电所设备安装调试及17台箱变调试工作。项目联合西安高铁设施段技术人员，对每一台设备、每一根电缆逐项试验检测，累计出具试验报告35份，完成调试点位7000余项，全力保障电力系统安全稳定、一次投运成功。
设备基础模板支护
“我们将坚持高标准、严要求，高效推进剩余19公里电缆敷设及系统联调，确保按期具备送电条件。”项目负责人赖祥月坚定表示。
“工序前移”+“技术赋能”
攻坚突破保节点验收
为确保西安东站牵引变电所动态验收目标，项目部面对前期征迁滞后、工期紧迫的双重压力，通过优化基础施工、革新设备安装工艺，累计突破10余项关键工法瓶颈，为变电所按期投运赢得宝贵时间。
330牵引变电所进线设备基础支模
变电专业工程部长袁玉轩介绍，在基础施工中，项目打破传统分块浇筑模式，对设备基础群采用“整体支模、整体浇筑”工法，有效控制多组基础相对位置精度，避免累计误差，将多轮次支模、浇筑、养护合并为一次成型，施工周期缩短约40%。
牵引变电所设备布置模拟
针对设备就位、母线连接、电缆敷设等复杂工序，项目全面运用BIM技术进行吊装路径预演，优化吊点布置与起吊顺序，实现设备“一次吊装到位”，现场调整时间减少80%；通过母线工厂化预制、现场精准对接，连接效率提升50%；提前模拟电缆敷设路径，预判并消除与结构、管道的碰撞点，电缆敷设一次合格率达98%。
BIM模拟牵引变电所线缆规划
“BIM技术实现‘所见即所得’的前置预控，大幅减少返工，显著提升安装质量与施工效率。”项目技术负责人邵文涛说。
“坚守攻坚”+“科技护航”
安全管控“零事故”
春节临近、作业面广、人员分散、室外低温，给安全管理带来多重考验。项目以网格化管理、人员培训、过程监护、科技赋能为抓手，构建全方位、多层次安全管控体系。
项目安全生产例会
项目强化人员持证上岗，组织参加取证培训9次，实现77人取得接触网工证、71人取得大型机械操作证、131人取得特种作业操作证，以专业技能筑牢安全底线。
安全穿透式管理培训班
“我们按专业、按区域划分为20个管理单元，配齐单元长、安全员、技术员，实施网格化闭环管理。每日作业前，单元长结合天气、环境、工序特点，针对性交底安全风险及防控措施。”项目安质部长阚博介绍。同时，项目依托营业线穿透式管理系统“安全随手拍”，实时抓拍隐患、限时整改闭环，并常态化推送安全学习内容，提升全员安全意识与应急能力。
现场盯控
随着电缆大规模敷设完成，电缆防护与资产安全成为重点。项目部组建30余人夜间常态化巡查队，对动车所至高速场区间实施24小时不间断巡查值守，严防电缆被盗、损坏，全力守护工程资产安全。
夜间巡视
针对11支外协队伍、人员多、工点散、流动性大的特点，项目实行职工驻队管理，与劳务人员同吃同住同劳动，及时掌握工作状态、思想动态与生活需求；同步启用“电子围栏”与实名制管理系统，实现人员进出、轨迹、考勤精准管控，提升劳务管理规范化水平。
“人文关怀”+“动态调整”
为施工生产温暖护航
春节期间，四分公司结合施工进度与天气变化，动态调配内部人力支援，配足作业力量、科学排班，坚决杜绝疲劳作业，确保工序衔接紧凑、高效运转。
铁成班组
为让一线员工在攻坚与春节坚守中感受到组织温暖，项目从组织保障、生活关怀、精神慰藉、安全保障四方面系统发力：鼓励员工家属“反探亲”，组织录制新春祝福视频，拉近亲情距离；节前开展写春联、挂灯笼、包饺子等暖心活动，缓解思乡之情、增强团队归属感。一系列人文举措，既守住安全与进度底线，又为攻坚战场注入温暖与力量。
文体活动
西安东站项目部将继续秉持工匠精神，精益求精推进剩余工程建设，以“一局人”的责任与担当，用实干筑精品、以攻坚保节点，全力将西安东站打造成为品质过硬、行业领先的标杆工程，向三秦父老交出一份优异答卷。
供稿单位丨四分公司
通讯员丨龚静
审 核丨尚永超
