为进一步规范隧道超前地质预报现场作业标准，提升复杂地质条件下隧道施工风险防控能力，切实强化超前地质预报在隐患识别、风险研判和安全管控中的前端支撑作用。5月23日至25日，公司超前地质预报技术研判及分析专题培训班在康新高速2标项目举办。康新公司总经理郑文，中铁一局第四稽查队副队长孟维孝，公司总工程师燕玉敏参加培训并与学员现场交流。公司各在建含隧道工程项目总工程师、超前地质预报专员共计40余人参加培训。
培训期间，郑文结合康新高速高原隧道施工特点和复杂地质工况，与参训学员围绕安全管控、地质风险识别、现场工序衔接等内容进行交流。他指出，康新高速隧道工程穿越高原复杂地质区域，施工环境特殊、隐蔽风险较多，必须充分发挥超前地质预报的前置防控作用，为隧道安全掘进提供技术支撑。
孟维孝指出，超前地质预报是隧道施工安全管控和风险前置防控的关键环节，对隧道安全高效掘进至关重要，参训人员要珍惜学习机会、认真掌握技术要点，切实把所学知识转化为现场安全管控的实际成效。燕玉敏立足公司隧道施工管理实际，他要求各项目要强化预报成果运用，严格执行“先预报、后施工”原则，落实全过程动态管控，严守标准化作业流程，以高标准技术管控守牢施工安全和工程质量底线。
本次培训紧贴施工现场实际，聚焦实操能力提升，特邀行业专家系统讲解TSP、瞬变电磁、孔内成像、地质雷达四大常用超前预报技术，覆盖设备原理、现场预报检测点规范布设、数据采集分析等重要内容。培训摒弃传统单一理论授课模式，采用理论精讲、现场实操等实战化教学形式，组织学员在贡布卡1#斜井开展TSP、瞬变电磁仪、地质雷达、空内成像等实操演练，通过现场采数、集中分析、一对一指导，有效解决各项目地质预报操作标准不统一、实操能力参差不齐等突出问题。
培训同步设置专题交流复盘环节，参训学员围绕不良地质研判技巧、标准化作业落地、风险应急处置流程、现场施工协同配合等重点工作深入研讨、互学互鉴，进一步拓宽工作思路、补齐专业能力短板。
此次系统培训全面提升了各项目隐蔽地质风险预判能力与现场应急处置能力，推动隧道施工风险管控从“被动处置”向“主动预判”转型升级。参训学员纷纷表示，本次培训内容务实接地气、贴合施工实战，在后续工作中将严格落实地质预报标准化作业流程，以精准预报严控地质风险，以精细管理降低施工成本，全力保障隧道施工安全、优质、高效推进，以实干实绩助力公司“隧道品牌”建设高质量发展。
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作 者丨王 辉 靳秦粤
编 辑丨乔万里
