1月26日，广韶北改扩建TJ2标宝林山隧道顺利进洞施工。该隧道全长1095米，为分离式隧道，设计时速100公里，是全线重难点工程。此次施工的进口右洞位于山体斜坡，洞口覆盖层薄，岩体破碎，技术要求高。为最快达成进洞条件，项目部优化组织、前置准备，通过并联作业缩短临建周期，并同步推进地质勘查与方案设计。文图/王思宇
1月26日，清花高速美林服务区北区服务综合楼主体结构封顶。北区服务综合楼作为美林服务区的核心枢纽，建筑面积达17970平方米，是23.4米高的三层立体结构。工程体量庞大、施工工序繁杂，且需面对交叉作业等诸多挑战。项目部通过分区段、多作业面并行推进模式提升施工效率。文图/焦保祥
1月27日，深圳外环高速6标项目部在大鹏隧道开展隧道坍塌事故应急演练，检验了应急协同能力，提升参建人员安全意识，筑牢隧道施工安全防线。文图/张青峰
1月27日，莞深高速改扩建工程松木山水保通路完成交通转换并正式放通。针对松木山水“大交通量”的特点，现场采用“保二通行，临时中断切换”的方式进行交通转换，既保障现有高速通行顺畅，减少拥堵长度，又保障施工顺利进行。文图/张晶
1月27日，东南公司、温福指挥部、铁科院一行深入温福二项目对钢构件加工厂信息化建设和智能建造进行观摩检查。观摩组一行查看了解厂内多条智能化生产线工艺流程，双方就工程质量安全管控、信息化建设、智能建造等方面管理经验进行了互动交流。文图/司俊生
1月28日，恩施州人大常委会副主任、州总工会主席王新国率队前往宜涪四分部谭家坝隧道开展春节前走访慰问活动。文图/赵静
1月29日，广韶高速北段TJ2项目党支部组织党员到韶关市曲江区马坝镇龙岗红色教育基地参加“传承红色精神 激扬奋进力量”主题党日活动。文图/王思宇
1月30日，粤东城际铁路7标二工区完成管段范围内全部箱梁架设任务。二工区管段内共计预制箱梁269孔，面对大坡度、小曲线、限制条件下穿越正线以及槽型梁架设等一系列技术挑战，项目创新团队积极开展技术攻关，对架桥机的主支腿与辅助支腿结构及后车走行系统进行了针对性的性能优化与结构改造，显著增强了该型架桥机对复杂工况的适应能力，大幅提升了设备利用率。文图/周敏希
1月31日，粤东城际7标二工区项目荣获中国铁建股份有限公司华南区域总部“2025年度施工生产先进单位”，在2025年度，项目部深耕精细化管理，锚定本质安全，全力以赴跑出项目建设加速度。文图/周敏希
编辑：李润沛
校审：邹径纬
· 推荐阅读 ·
