5月16日晚22点，随着恒张力放线车平稳吊装就位、紧固装车完毕，西康外租项目放线施工任务圆满收官，安全有序退场。此次任务顺利收尾，标志着项目部恒张力放线车外租施工攻坚工作圆满落幕，为西康高铁建设顺利推进提供了坚实设备保障。
本次西康高铁恒张力放线任务，采用放线工序分包模式，2025年11月份进场，2026年5月16日退场，完成西康高铁412个锚段接触网导线架设任务。这是项目部第一次以分包模式承揽施工任务，领导班子高度重视，派专业工程师全程现场管理和协调，优秀的司机操作放线。施工期间，作业人员默契的配合、熟练的操作、安全的把控，有效规避导线磨损、跳线、受力不均等施工隐患，按期保质完成全部既定施工任务，顺利兑现节点目标，凭借优质的施工质量与高效的执行力，赢得业主的充分肯定与高度认可。
项目部紧扣大型设备退场安全管理重点，针对恒张力放线车自重大、作业场地受限、吊装风险系数高等实际难点，精准踏勘选址，规范确定吊装作业场地；专项方案引领，实现吊装作业标准化管控；严格交通疏导，保障作业现场安全畅通；细化现场防护，筑牢全方位安全作业防线。坚持周密部署、精细管控、闭环落实，全方位、标准化推进设备吊装退场工作，全力保障设备安全、平稳、有序离场。
此次恒张力放线车圆满完成西康外租项目施工及安全退场任务，充分彰显了项目部专业的设备施工能力、严谨的现场管理水平与高效的统筹协调能力，积累了工序分包模式施工的宝贵实战经验。（图文：闫正才）
近日，第四项目部朔黄机械队组织开展岗前培训及应急演练活动。培训围绕朔黄线施工安全技术要求、标准化施工作业流程及应急预案三大核心内容展开。
项目部安全工程师结合朔黄铁路线路特点，详细讲解了营业线施工安全管控要点，强调“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针；技术工程师针对既有线要求，从轨行设备操作规范、接触网作业车使用标准等技术环节进行深度剖析。在互动研讨环节，机械队全体人员结合自身岗位实际，围绕危险源辨识与卡控措施展开热烈讨论。从设备操作风险到线路环境隐患，从人员配合协调到突发状况应对，大家集思广益、举一反三，形成了一系列切实可行的安全防范措施，实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变。
在轨行设备起复演练现场，全体人员分工明确、配合默契，从故障报告、现场防护到起复装置安装、液压顶升操作，每个环节都严格按照应急预案执行。接触网作业车平台应急复位演练同样紧张有序，模拟作业平台在突发情况下控制系统失灵，操作人员迅速启动手动应急复位程序，在规定时间内完成平台归位，确保了作业人员及设备安全。
朔黄铁路大修项目位于原平分公司管内，覆盖宁武西站至西柏坡站等13个车站及14个区间，线路全长近256公里。面对战线长、站点多、任务重的实际挑战，第四项目部朔黄机械队将以此次培训演练为新起点，持续强化安全教育培训，不断完善应急预案体系，着力打造一支技术过硬、作风优良、反应迅速的专业化轨行设备施工队伍，为朔黄铁路安全畅通和能源运输大动脉高效运转贡献力量。（图文：颜文辉）
5月16日，为帮助4名新学员快速褪去青涩、融入哈大沈阳机械队温暖的大家庭，哈大沈阳机械队暖心启动新学员岗前专项培训。以实打实的教学、心贴心的关怀，助力新人快速扎根岗位、蓄力成长。
薪火相传，笃行致远。本次培训聚焦施工现场人身安全、既有线施工实况、机械车辆基础知识、行车连挂操作规范等核心作业内容，细致拆解、逐条讲解、干货满满。不同于单一的理论灌输，本次培训深耕“导师带徒”优良传统，发扬薪火相传的“传、帮、带”精神。选派优秀青年导师手把手实操示范、一对一逐项指导，让新学员在答疑解惑中吃透车辆结构原理，在躬身实践中熟记部件技术标准，一步步补齐岗位短板，快速掌握一线作业核心能力。
钢轨为邻、车辆为伴。一直以来，哈大沈阳机械队在日常相处中蕴藏着细腻暖心的车家温情，始终流淌着电气化轨道车人独有的“以车为脉、以车为家、以车为战”的车家文化血缘。对初到一线的新学员而言，车家文化是水土不服时小药箱里找来的对症药品、是封闭点施工作业中随手递来的一瓶水、是夜里出乘作业时并肩走过的漫漫夜路、是收车后闲暇之余你言我语的家长里短……一桩桩、一件件细碎的温暖，让还是学员身份的青年人，真切感受到这群与轨道车打了多年交道的汉子们如火般的赤忱初心。
从陌生到熟悉，从理论到实践，新学员们褪去了初来时的青涩与忐忑，更在他们心中埋下了“车家文化”的种子。接下来，他们将在实际工作中继续熟悉车辆、掌握技能，以新生力量激发团队干劲，在千里铁路施工线上书写青春答卷。（文：李雪召、陈云泽 图：李雪召）
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主办：车家融媒（党群工作部）
来源：文中单位
编辑：时义乐 编审：杨文平
