【中铁三局电务公司】【工程进度】公司重点工程建设按下“加速键”

柳梧铁路首座配电所送电成功

5月23日，柳州至梧州铁路（以下简称柳梧铁路）象州10千伏配电所一次送电成功，成为全线首座投入使用的配电所，为后续电力线路贯通及全系统联调联试打下了坚实基础。

截至目前，一点资讯、今日头条、搜狐网、头条文章、网易新闻、快资讯、腾讯网、知乎、华人头条等多家媒体平台报道了该消息。

柳梧铁路是国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，线路全长238.1公里，由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局代建。公司负责进德站至东乡站区段94.6公里的?通信、信号、电力和电力牵引供电“四电”工程及配套附属房屋工程施工任务。

配电所是保障铁路通信、信号、防灾系统及车站动力照明等设施安全稳定运行的核心枢纽。为确保送电一次成功，项目部积极践行“建维一体、一次成优”理念，加强沟通协调，严把工程安全质量关，高质量推进设备安装、试验等关键工序施工，克服多专业工序交叉作业干扰大、专业接口多等困难，安全高效完成送电任务。

建设期间，项目部还积极推广应用新工装、新工艺，借助BIM技术优化电缆敷设路径，采用模块式电缆密封装置，提升了入户缆线封堵的防潮防火性能。“我们采用双回路电源进线、环网供电方式保障供电连续性，通过搭载智能运维系统实时捕捉电压、电流等运行参数，并联动视频监控、烟感探测、温湿度监测等设备，全面掌握设备工况与运行环境，保障配电所安全平稳运营。”项目部变配电专业技术负责人刘蕴珠介绍。

柳梧铁路是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道。项目建成后，将显著加强广西与粤港澳大湾区的交通互联互通，对完善区域综合交通运输体系、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。

G577精伊机电项目

隧道点火试验顺利完成

5月25日，由公司承建的G577线精河至伊宁县公路机电工程隧道点火试验顺利完成，标志着项目隧道火灾报警、通风排烟、交通诱导、信息发布、应急广播及监控平台联动功能得到有效验证，为后续交工验收奠定了坚实基础。

G577线精河至伊宁县公路是进出新疆伊犁河谷的重要交通通道，沿线地形复杂、气候条件多变，部分路段存在高寒山区运输距离长、作业面分散、交叉施工频繁等困难。同时，项目途经团雾多发、连续下坡等重点路段，对隧道机电系统的安全保障能力、应急处置能力和稳定运行能力提出了更高要求。

此次点火试验以苏布台3#隧道为试验对象，通过模拟隧道火情，重点检验图像型火焰探测器、声光报警、加强照明、车道指示器、情报板、紧急电话与广播、风机启动及监控平台联动处置等关键功能。试验过程中，现场各点位人员按照分工同步记录设备响应情况，监控中心对火情发现、平台报警、系统联动、软件操作及恢复通车全过程进行跟踪记录。经现场验证，各系统响应及时、联动顺畅，达到了预期试验效果。

为确保试验安全有序开展，项目部提前组织技术人员、设备厂家和现场作业人员进行专项部署，细化试验流程，明确责任分工，对通信传输、供电保障、设备状态、消防器材及现场警戒等关键环节进行全面检查。试验全过程由专人统一指挥，各记录点位协同配合，确保了试验过程安全、规范、可控。

5月20日，项目通信设施调试工作也已顺利完成，为后续监控、收费、隧道机电等系统联调联试及交工验收奠定了坚实基础。下一步，精伊机电项目将持续推进剩余工程收尾、调试和验收工作，进一步完善隧道运营安全保障体系，全力冲刺项目交工验收目标，为G577线精伊公路如期开通提供坚强保障。 

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