“太快了，我这车原来充一次电要等两个多小时，今天只用了30分钟，效率太高了！”5月15日，一辆蓝色物流车辆司机在中铁电化“添E”超级充电站（盐田西港站）充电完成后十分感慨，超级充电站让他的运输变得更加便捷。
盐田西港充电站是局在深圳地区的首个集“投资+建设+运营”于一体的充电站，填补了盐田港区大功率超充设施空白。因企业独具特色的“添翼文化”，充电站统一称为中铁电化“添E”超级充电站。
盐田港是粤港澳大湾区核心航运枢纽，进出港口的物流车辆及社会车辆数量庞大，其中不乏大量电动化车辆。盐田西港站采用2.88兆瓦充电堆主机，其中配备的液冷超充终端双枪同充最大输出功率达2400千瓦，在粤港澳大湾区公共充电场景中处于行业领先水平。一辆装载300度电池的电动重卡，若使用普通120千瓦充电桩，充满需要2.5小时，而在此站液冷超充终端双枪同充模式下，理论补能时间仅需7.5分钟。该站同时配备800千瓦双枪快充终端，可广泛满足重卡、物流轻卡、网约车及乘用车等各类新能源车型的快速补能需求，实现“一站多用、全车型覆盖”。补能时间从小时级到分钟级，司机不用再为充电排队而发愁，“油电同速”的体验在港口物流场景成为现实。
该充电站由局长期持有运营，预计年替代燃油约300万升，可减少二氧化碳排放近8000吨，有利于推动交通用能从石油体系向电力体系转型，是以传统工程建设为主业的局涉足新兴产业和全生命周期服务的重要实践。
主办：局党委宣传(企业文化)部
来源：城铁公司 作者：韩国瑶、邹继刚
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