【中铁六院】中铁六院电化院科研成果荣获天津市科技进步二等奖

该课题深度契合国家“双碳”发展战略，顺应我国城市轨道交通供电系统多元化、智能化、绿色化发展趋势，首次系统性攻克全专业多因素动态耦合仿真、源网荷储协同仿真、模型自适应动态修正等核心技术，研发了目前我国唯一满足欧标EN 50641-2020全部定量指标要求的牵引供电仿真技术，并成功获得CMA认证、CNAS认证以及ILAC-MRA国际互认，打破了国外技术垄断，达到国际领先水平。

轨道交通牵引供电模拟软件

提出了一种基于实时考虑线路、行车、供电、车辆、信号等轨道交通全专业多因素相互影响的动态耦合牵引供电仿真方法，实现车网间、车车间、车地间的瞬态交互耦合过程计算，能够覆盖轨道交通多种运行工况。

建立模块化的轨道交通供电系统计算模型，搭建储能型再生装置、双向变流器、新能源接入等新一代先进技术和智能供电设备仿真模型，实现供电系统源网荷储全网络动态耦合协同仿真，以及系统潮流与电能质量的同步分析计算。

提出基于模型自适应动态修正的轨道交通供电系统仿真技术，通过数字孪生与混合驱动模型，实现对于供电系统设备的元件级模型及参数实时动态辨识和修正。

自2020年项目立项以来，电化院科研团队积极攻关项目关键技术重点难点，授权发明专利8项，授权软件著作权1项，形成国家标准1项，发表专著1篇、学术论文7篇，研究成果总体技术被认定为达到国际领先水平。目前，项目研究成果已在天津、北京、香港、澳门等城市以及以色列、新加坡、巴西、墨西哥等国家共40条城市轨道交通工程中进行推广应用，具有显著的经济、技术和社会效益。

这份荣誉是对企业技术创新能力的再次认可，电化院将紧跟行业发展趋势，始终践行创新驱动发展理念，充分发挥公司在牵引供电等领域的先进技术和丰富工程经验优势，持续深耕科技创新，深化产学研合作，以硬核科研实力为企业发展蓄力，为行业高质量发展贡献力量。