锚定目标任务,聚焦关键节点!建设者们铆足干劲、奋勇争先,全力以赴加快推进重点工程建设,近期一批项目相继迎来关键节点,用实干书写责任与担当。
贵池铁路专用线两座隧道顺利贯通
隧道院勘察设计的贵池铁路专用线云光隧道、南边姚隧道同日贯通,标志着项目建设取得突破性进展,为全线如期实现“6·10”铺架节点奠定坚实基础。南边姚隧道全长1474米,是全线首座超千米长大隧道,地质条件复杂;云光隧道全长426米,紧邻居民区,环保与安全要求严苛。项目建成后,将推动贵池区矿产品运输实现“公转铁”“铁联水”联运,助力区域绿色矿业发展和经济高质量提升。
青岛市地铁15号线丹山南站—丹山站区间
顺利洞通
隧道院参与设计的青岛市地铁15号线丹山南站—丹山站区间顺利洞通,为全线按期竣工通车筑牢基础。该区间处于构造破碎带,地下水丰富,多次穿越不良地质,长距离下穿城市快速路等风险源,施工难度极大。项目团队优化施工方案、强化风险管控,成功克服多重困难,此次区间洞通进一步加快了地铁15号线建设步伐,助力青岛轨道交通网络完善。
台州市解放路过江隧道南岸
首开段基坑顺利封底
隧道院设计的台州市解放路过江隧道及南线工程(一期)南岸首开段基坑完成封底,标志着项目从基坑开挖阶段转入主体结构施工。该项目是浙江省“千项万亿”重点工程,北起椒江区章安大道与大路线交叉口南侧,以盾构隧道形式下穿椒江。此次基坑封底筑牢了项目地下“生命线”,为后续工程高效推进提供保障,助力台州城市交通升级。
宁波市象山海底隧道基坑开挖启动
隧道院牵头负责“代建+监理”的S202象山石浦港海底隧道及接线工程,正式启动基坑开挖,标志着项目全面进入主体结构实质性施工阶段。该项目是宁波市首条海底公路盾构隧道,也是国内最长穿越全淤泥质软土地层的海底盾构公路隧道,建成后石浦至鹤浦陆路通行时间将缩短至5分钟,惠及沿线10万居民,完善区域公路网。
大连地铁3号线信号系统更新改造线路
复测项目通过验收
测绘院承担的大连地铁3号线信号系统更新改造线路复测项目顺利通过竣工验收,获甲方及相关单位高度认可。该线路全长14.2km,全线高架敷设,本次复测为后续信号设备升级、线路优化提供精准数据支撑。此次验收标志着在东北地区轨道交通信号系统更新改造测量领域实现零的突破,为后续同类业务拓展积累经验。
焦平铁路站前4标济源东制梁场首榀箱梁
预制完成
路安咨询公司负责监理的焦平铁路JPZQ-4标济源东制梁场首榀32米简支箱梁顺利预制完成,标志着全线该类型箱梁预制目标实现,为后续大规模架梁奠定基础。32米简支箱梁是高铁桥梁核心承重构件,监理项目部全程严格管控质量,实现“首梁即优”。焦平铁路作为河南交通重点工程,建成后将完善区域路网,为河南经济高质量发展提供有力支撑。
陇海铁路边坡地灾风险评价服务项目
取得重要阶段性进展
西安院承担的陇海铁路边坡地灾风险评价服务项目取得重要阶段性进展。该项目是提升铁路地质灾害防治能力、保障运输安全的关键技术支撑项目,主要任务是对陇海铁路沿线70余处边坡地灾风险点开展系统航测与科学风险评价。项目启动以来,西安院测绘团队坚守一线,创新应用无人机倾斜摄影等技术,高效完成外业航测与内业三维模型制作,为后续风险评估筑牢基础,将持续以技术实力护航陇海铁路运输安全。
(内容来源丨隧道院、测绘院、路安咨询公司、西安院)
