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【中国铁路】《周镜传》里的家国天下与大师风范

   2026-02-22 中国铁路工程机械网10
导读

《周镜传》里的家国天下与大师风范

中国铁路

阅读新时代  书香润中华

一卷传记  照见一位大师

一行足迹  贯穿一生家国

今天 让我们走进《周镜传》

感受跨越时空的赤诚与力量



读周镜,便不能只读周镜。


要读他年少渡海、赤子还乡的丹心——



22岁毕业于上海交通大学土木工程系,24岁在美国俄亥俄州立大学取得硕士学位,25岁冲破重洋万里,毅然回国参加新中国建设,70余载扎根祖国山川,投身铁路事业,科技报国,丹心如一。


要读他荒野丈量、求真躬行的坚韧——


1956年,带队对甘、陕晋豫四省的黄土进行调查,在一望无际、黄土覆盖的沟谷荒野徒步前行,一边收集一手资料,一边分析新老黄土的物理力学性质。这是我国第一次进行大规模黄土工程性质的调查,他从苍茫大地中提炼出科学的语言,确定了按结构力学性质判定路堑边坡陡度的原则,为进一步研究黄土边坡筑起理论基石。


要读他攻坚克难、忘我奉献的赤诚——


在贵昆铁路穿越乌蒙山区的险峻征程中,面对软土病害这一“心腹大患”,作为软土战斗组副组长的周镜,日夜坚守现场,取样试验,千方百计破解难题。工程后期,他患上了十二指肠溃疡,仍坚持深入山区,即便疼到贫血休克,醒来后依然奋战在一线。最终,他带领团队采用爆破砂桩、爆破排淤、埋入式排架挡墙等方法,成功制服了软土病害,让铁路顺利穿过险滩。



要读他追求卓越、创新致远的魄力——


20世纪60年代中期,在成昆铁路修建中,面对复杂地质带来的滑坡难题,周镜带领团队创新采用挖孔桩这种新兴的技术,突破了没有机械辅助、完全依靠人工的技术瓶颈,这种方法在当时国内属首创,在国际上也处于领先地位。周镜作为主要参加者的“在复杂地质、险峻山区修建成昆铁路新技术”于1985年获国家科技进步奖特等奖。


要读他身为大师、谦和如友的温润——


如今期颐之年的周镜院士依然心系铁路科技与青年成长,鼓励后辈勤于思考、勇于探索。



学而不厌、诲人不倦,以智慧与人格,照亮后学之路。那是一种山高不矜、渊深不语的从容,是知识与人格共同照亮的光芒。

先生之风,山高水长。大力传承和弘扬科学家精神,代代铁科人奋勇争先,不断刷新“中国速度”,创造“中国纪录”,在科技自立自强的道路上加速奔跑,以科技创新赋能铁路高质量发展,服务人民群众美好出行。


《周镜传》,细腻的笔触串联起个人奋斗与国家发展,将岩土工程的崛起历程跃然纸上。它不仅是一部科学家传记,也是一本将个人理想融入时代洪流的人生教科书。



如果你也想感受这份历久弥坚的赤诚,不妨翻开这本书,走进周镜院士的一生,读懂“国之脊梁”的真正模样。



关于《周镜传》


《周镜传》是“中国工程院院士传记”丛书,也是铁科院集团公司院士传记系列丛书,详细讲述了周镜院士的成长经历、学术贡献和为事业作出的杰出贡献。


全书以时间为主线,记载了周镜从江苏宜兴出生、上海交通大学求学、留美深造至归国投身铁路科研的人生轨迹,重点讲述其作为路基土工技术开拓者的学术贡献,呈现了极具家国情怀的大师风范,更亲切可爱的铁路科学家形象,并折射科技创新发展的波澜历程。





荐书人:杨爽

铁科院集团公司

院史馆宣讲员




供稿:铁科院集团公司

文图:邓彩屏 刘家豪

视频:铁道科技影视中心

编辑:赵熳
审校:李孝佺

 
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