召开施组梳理会
跨沪昆铁路125米转体连续梁0号块浇筑完成
合龙后的下行联络线跨320国道大桥连续梁
衢丽铁路西起浙江衢州，东至丽水，全长约160公里。建成后，将进一步完善区域铁路网布局，有效促进浙西南地区旅游资源开发，加快区域经济社会高质量发展。
供 稿：衢丽铁路项目
编 辑：吴海涛 王肖睿
审 核：唐业堡
监 制：王佳凯
出 品：公司融媒体中心
中铁十一局集团第二工程有限公司衢江特大桥跨沪昆铁路125米转体连续梁0号块顺利浇筑、下行联络线跨320国道大桥连续梁合龙、衢江特大桥跨芝溪连续梁合龙......连日来，在衢丽铁路项目施工现场，全体建设者紧扣“起步即冲刺、开局即决战”总基调，以“保安全、铸精品、促进度、守廉洁”为核心，全力掀起施工大干热潮。 新年伊始，项目第一时间召开2026年1月份施组梳理会，明确年度施工总目标与一季度阶段性任务目标，统筹安全、质量、进度、环保各项工作，将各项指标细化分解到工点、落实到班组、责任到个人，确保新年开好局、起好步。 1月29日，在衢江特大桥跨沪昆铁路转体连续梁0号块浇筑现场，混凝土罐车来回穿梭，作业人员紧张有序进行混凝土振捣作业，从底板到腹板再到顶板，全方位管控质量。该连续梁跨越沪昆铁路、杭长客专两条既有铁路，采用主跨125米转体连续梁悬臂浇筑施工，主墩高33米，兼具安全风险高、技术难度大的特点，是项目攻坚重点。为确保连续梁0号块顺利浇筑，项目团队召开专题会议对浇筑方案进行评审优化，持续强化安全技术交底，严格落实标准化施工要求，配足配齐各类施工资源，为现场施工保驾护航。同时，强化邻营及施工安全管控，设置现场防护员，实行“一人一机”盯控，确保严格按方案施工。 1月30日，在下行联络线跨320国道大桥施工现场，主跨56米单线连续梁顺利完成合龙。施工中，项目团队秉持“样板引路、过程控制、一次成优”理念，不断完善质量保证体系、提升作业人员质量意识，严格把控混凝土配合比、坍落度等指标，确保符合设计要求。此外，项目团队还精准把握作业时段，科学采用微膨胀混凝土进行浇筑作业，有效保障了梁体合龙质量与线形精度。 衢江特大桥跨芝溪连续梁合龙 另一边，衢丽铁路衢江特大桥跨芝溪连续梁也于2月3日完成合龙。跨芝溪连续梁全长112米，采用主跨为48米的连续梁跨越芝溪河道，净高18.1米，安全风险高、施工周期长、环保要求严。施工中，项目团队组建技术攻关小组，优化连续梁施工方案及施工细节，创新采用挂篮悬臂对称浇筑工艺，结合智能张拉压浆系统、视频远程监控系统等先进的信息化技术手段，实现实时监测、超限预警和危险报警，确保连续梁施工安全高效推进。 表彰“大干四季度”劳动竞赛先进个人 为激发全员攻坚热情，项目党支部以创建“共产党员示范工程”为抓手，大力推行党员“双进”包保机制，全面开展“创岗建区”和劳动竞赛活动，同时建立健全班组标准化考核机制，将安全、质量、进度、文明施工、创新创效等纳入考核体系，实行周兑现、月评选，评选“最美工友”“技术之星”“安全之星”“质量之星”等先进典型，给予奖励与表彰，营造“比学赶超、争当先进”的浓厚氛围。全体建设者以先进为榜样，以饱满的热情、昂扬的斗志投入施工生产，技术人员主动钻研优化施工工艺，作业人员“火力全开”抢抓施工进度，管理人员全程靠前积极服务协调，形成上下一心、全员奋战的良好局面，多项施工任务目标提前完成。截至目前，项目桥梁工程已经累计完成桩基6794根，承台876个，墩身811个，项目工程建设正安全稳步推进。 推荐阅读
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