近日，苏州北站综合枢纽工程建设传来捷报，在2025年度总结评比中，高铁苏州北站项目凭借卓越的施工管理与技术创新，从众多参建单位中脱颖而出，荣获 “2025年度建设项目优胜单位”。
这项荣誉，不仅是对项目团队过去一年全力拼搏的肯定，更是对苏州北站这座“国家级综合交通枢纽”建设质量与安全水平的高度认可。
在“夹缝”中精准施工
高铁苏州北站地下配套工程，被公认是国内施工环境最复杂、挑战最大的枢纽工程之一。施工场地被“挤压”在圆融大厦、清华紫光大厦等超高层建筑的狭小空间里，大型机械设备如同在“夹缝中”辗转腾挪，作业空间极度受限。
而最大的考验，来自于头顶呼啸而过的 “国家交通大动脉”京沪高铁——工程中的盾构隧道需从其正下方穿越，与高铁桩基的最小净距仅有5.2米。这意味着，任何微小的地层扰动，都可能直接影响到京沪高铁的运营安全。施工中对变形控制的精度，必须达到毫米级。
向国内工艺极限发起冲锋
面对如此苛刻的条件，项目团队选择向国内工艺的极限发起挑战。
为了给深达38.65米，刷新苏州、一公局集团深度纪录的“最深基坑”筑牢安全防线，项目采用了两项关键工艺：
筑起73米超深地下连续墙
打造全国最深的80米TRD止水帷幕
这两道“铜墙铁壁”，为这座超深基坑罩上了一个密不透风的 “金钟罩”，保障了基坑及周边环境的安全稳定。可以说，项目的每一寸进展，都是在与风险博弈、与极限较量。
此次获评“2025年度建设项目优胜单位”，标志着高铁苏州北站项目建设在安全、质量、进度和文明施工等方面均达到了全线领先水平。
目前，项目建设者们已迅速收心归位、抢抓开局，以饱满的热情、昂扬的干劲全面开启复工复产模式。未来，公司项目团队将以此为新的起点，再接再厉，持续深化安全文明施工与精细化管理的各项要求，以更高标准、更严要求将高铁苏州北站枢纽打造成为精品工程、标杆工程，为谱写苏州轨道交高质量发展新篇章贡献力量。
来 源 | 苏州高铁北站·叶文良
校 对 | 苏州高铁北站·李奇涛
责 编 | 陶炯金
