【中铁七局郑州公司】【大商务创效典型】大商务管理赋能项目高质量发展—河南国际物流枢纽专用铁路项目典型案例
导读【大商务创效典型】大商务管理赋能项目高质量发展—河南国际物流枢纽专用铁路项目典型案例
中铁七局郑州公司
河南国际物流枢纽专用铁路项目于2023年4月中标,合同额13.22亿元,线路全长25.324千米,有效施工工期仅13个月。面对征迁量大、工期紧、专业多等多重挑战,项目部深度践行大商务管理理念,通过全过程精细化管控,不仅于2024年6月30日完成先期开工段15.8千米线路通车任务,更于2024年4月滚动中标11.46亿元的中欧班列项目,实现创誉创效双丰收。
一是组建标前经营专班。依托公司既有新郑涉铁项目群,按“部门骨干+项目铁三角”组建经营专班,消化设计漏项、政策支撑等问题16项。借助集团属地与品牌优势,项目提前2个月获批。二是抓实“四点”分析。专班深入开展标前“四点”分析,梳理关键内容15项,组织策划总结复盘,完成6项优化设计,调整2项关键信息。三是做好复盘总结。专班阶段性总结3次标前成效,在已取得11项优化成果的基础上,持续挖掘创效空间,新增4项创效内容并全部落地,跑好大商务管理“第一棒”。
一是提升策划质量。公司总经理牵头组建策划团队,联合测量、试验等专业力量,迅速完成前期策划。选定西作业区为首开工程,带动整体施工推进,压缩工期2个月,连续6个月实现月均完成产值超1亿元。二是科技引领创效益。贯穿项目全周期完成设计、施工优化27项,转化科研成果5项,斩获发明专利9项,借助灰料洒布车、地面抹光机器人等设备提速增效。三是业商融合降成本。优选4家劳务框架队伍及3家资信A级分包企业,实现快速进场、快速开工。各系统部门联动,全过程参与分供管理,物资降本显著。四是调整施组保开通。以桥梁下部“卡脖子”工程为重点,动态调整施工组织,满足了2024年6月部分线路开通的要求,项目13个月累计完成产值10亿元。通过以干促揽,滚动经营了中欧班列项目,实现经济效益与市场信誉的双丰收。
一是化解风险保效益。收尾结算策划梳理剩余施工任务,争取了179天的缓冲期,规避违约罚款3580万元。二是动态复盘保交付。开展两次策划“回头看”,调整6项策划内容,解决施工不连续、工序交叉等问题。前置分包资源调查工作,缩短加工周期20天,推动厂房提前交付。三是主动清收保回款。争取到“计量完成后即可支付”的支付节点,提前1个月实现回款。协助业主完成专用铁路验收,再次推动付款节点提前4个月,付款比例提升5%,全面保障经营成果落地。
信息来源:商务管理部
通讯员:雷琴
本期编辑:李旭东
审核:郭荣山
2026-29期
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