

2月8日,装备公司研发设计改造的由纯电驱动的新能源作业车,在上海崇明线长兴岛2号大小转换井顺利落轨,标志着装备公司在轨道作业车开发研制方面取得了新的成果,设备的顺利入场为崇明线按时建成打下了坚实的基础。

上海市轨道交通崇明线是连接中心城和崇明两岛(长兴岛、崇明岛)的市域轨道交通,全长42.317km,车站8座,均为地下站。线路南起浦东金桥地区,利用新建越江隧道跨越长江口南港和北港,途经长兴岛中部新开港及陆域,最终到达崇明陈家镇。
该型新能源作业车采用两轴结构,动力及传动系统采用大容量磷酸铁锂电池供电、永磁同步电机牵引,车辆可满足最高80km/h持续牵引运行速度,整车具有良好的运行稳定性和平稳性,具备较强的起动和牵引性能,制动性能可靠,动力充足灵敏,具备110吨、35‰坡道牵引能力,造型美观,司乘条件良好。该型新能源作业车相较于传统燃油车,具有节能、无污染气体排放、坡道控速、安全防护设施齐全、维护成本低、智能化程度高等明显优势。


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主办:车家融媒(党群工作部)
来源:生产管理部
图文:许鹏龙、祝锋斌
编辑:时义乐 编审:杨文平

