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中铁九局电务公司承建的新建西宁至成都铁路四川段弱电工程正式开工

   2025-07-26 60
导读

7月25日公司承建的西成铁路四川段弱电工程DK49+100光纤直放站正式破土动工标志着西宁至成都铁路四川段弱电工程全面开工建设公司承建的新建西宁至成都铁路(四川段)弱电集成工程位于四川省阿坝藏族自治州,线路全长177.183公里,平均海拔高达3600米,含氧量不足平原地区60%,昼夜温差20℃以上,包含红原站、班佑站、若尔盖

7月25日

公司承建的西成铁路四川段弱电工程

DK49+100光纤直放站正式破土动工

标志着西宁至成都铁路四川段

弱电工程全面开工建设



公司承建的新建西宁至成都铁路(四川段)弱电集成工程位于四川省阿坝藏族自治州,线路全长177.183公里,平均海拔高达3600米,含氧量不足平原地区60%,昼夜温差20℃以上,包含红原站、班佑站、若尔盖站、阿西站、花湖站,共5站6区间。工程内容涵盖通信、信号、自然灾害、信息、区间弱电设备房屋等专业作业内容。


自工程中标以来,公司第一时间调集优质资源,集中精锐力量,主动对接建设单位、设计单位开展工作。各业务部门关口前移,靠前指挥,分别从施工组织、资源配置、临建规划、成本管理、创优创效、安全管理、科技创新及组织机构设置等多个方面对项目进行前期策划,以“开局即决战,起步即攻坚”的决心和信念,快速掀起施工大干热潮。

面临高海拔与高标准的双重考验,项目团队建立健全安全质量管理制度体系,积极到质量管理先进单位学习经验做法,并结合项目实际针对性制定品质建造推进措施,通过应用BIM技术模拟施工流程,减少低温环境无效作业;建立人员定位系统(GPS+RFID),实时监控活动状态等十余项举措,为做好西成铁路建设项目安全穿透式管理打下坚实基础。

西成铁路是国家“八纵八横”中长期铁路网规划中的重点路段,是“一带一路”西部陆海新通道的重要部分,也是新时代西部大开发的重大工程。西成铁路建成后,将极大便利沿线民众出行,加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市群交流,推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通,对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴具有重要意义。



缺氧气不缺精神,海拔高斗志更高

深入践行“创造 质量 品牌”核心价值观

为西部铁路建设贡献力量

 
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