近日，如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目招标工作顺利完成，相关标段中标候选人名单正式公示，标志着该项目建设迈出关键一步，为后续工程顺利推进奠定坚实基础。
据悉，该建设项目位于江苏省苏州市境内，项目全称为如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目。其中，RTSH-TJ-SG02标段作为本次招标的核心标段，包含桑田岛隧道（苏州东站以南）左右线工程及苏淀沪城际铁路左右线同步实施工程，是项目建设的重点环节。
具体来看，桑田岛隧道（苏州东站以南）左右线里程范围分别为DK33+221~DK35+420、DYK33+231~DYK35+010，左线段落长度2199m，右线段落长度1779m。该隧道自北向南依次下穿吴淞江、东方大道、店前村，施工难度较大。其中，盾构段左右线里程范围分别为DK33+221~DK34+585和DYK33+231~DYK34+520，左线段落长度1364m，左线盾构外径8.8m，内径8.0m，最大埋深约21m；右线段落长度1289m，右线盾构外径14.3m，内径13.1m，最大埋深约18m；左右线工作井里程范围分别为DK34+585~DK34+604和DYK34+520~DYK34+542，基坑深度21~22m；明挖暗埋段左右线里程范围分别为DK34+604~DK35+320和DYK34+542~DYK34+620，左线段落长度716m，右线段落长度78m，基坑深度10~18m；U型槽左右线里程范围分别为DK35+320~DK35+420和DYK34+620~DYK35+010，左线段落长度100m，右线段落长度390m，基坑深度0~10m。
苏淀沪城际铁路同步实施工程作为该标段的重要组成部分，其左右线里程范围分别为SDHK1+670~SDHK2+055、SDHYK0+231~SDHYK2+150，左线段落长度385m，右线段落长度（含如通苏湖右线共用隧道段）1919m，工作内容包含明挖暗埋段、U型槽、路基及框架涵等。
据了解，本项目铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160公里/小时，正线最小线间距为4米；最小曲线半径一般地段为1500米（困难地段为1300米），正线最大坡度一般地段为20‰（困难地段为30‰），建成后将进一步完善长三角地区城际轨道交通网络，助力区域一体化发展。
本次招标分为1个施工标段，即RTSH-TJ-SG02标段，招标范围为如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG02标段隧道（含盾构段、工作井、明挖暗埋段、U型槽）、苏淀沪城际土建工程（含明挖暗埋段、U型槽、路基及框架涵等）及改河、改路工程等施工，以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复，具体工程范围及内容以施工图纸、说明及工程量清单为准。
公示信息显示，RTSH-TJ-SG02标段中标候选人排名如下：第一名是中铁隧道局集团有限公司，预期中标价格915301238.11元；第二名是中交隧道工程局有限公司，预期中标价格912358588.00元；第三名是中铁二局集团有限公司，预期中标价格904610332.09元。
同时，本次招标还公示了监理RTSH-TJ-JL02标段中标候选人名单，分别为：第一名铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司、第二名上海建科工程咨询有限公司、第三名中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司，监理单位的确定将为工程施工质量、安全、进度提供有力保障。
如通苏湖城际铁路是国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的近期建设项目，是长三角近沪地区城际纵向骨干线路，其苏州北站至苏州东站段的建设，将进一步强化苏州在长三角交通网络中的枢纽地位，便利群众出行，带动区域经济社会高质量发展。目前，招标公示已顺利完成，后续将进入合同签订及工程开工筹备阶段。
