近日，下沙至长安市域铁路工程土建施工TJSG-3标段（含海宁市仰山路扩建项目）中标结果正式公布，中铁一局集团有限公司中标，投标报价达14.60亿元。这个项目包含一条市域铁路和一条公路扩建工程，建成后将大大方便杭州与海宁的交通往来，助力海宁融入杭州都市圈，带动区域发展。
先来说说这个项目里的重头戏——下沙至长安市域铁路工程。这条铁路起点在杭州的文海南路站，这里能直接换乘杭州地铁1号线和8号线，之后一路经过下沙高教园区、海宁钱塘国际新城、海宁产业园区，最后到海宁的长安站，和现有的杭海城际铁路连起来。整条铁路全长20.8公里，有地下隧道、桥梁和地面路段，其中大部分是桥梁段，还设有7个车站，3个在地下、4个在高架上。
中铁一局这次中标的是铁路3标段，负责的路段约14.1公里，主要建4个高架车站和多个区间路段，还包括一些前期准备工作，比如道路疏导、管线迁移、桥梁拆建等，不过车站内部装修不在这次的施工范围内。这条铁路设计最高时速120公里，以后从长安镇到杭州下沙，差不多刷个短视频的时间就能到，出行会特别便捷。整个市域铁路项目总投资大概94.89亿元，建成后能实现和杭海城际铁路的跨线运营，进一步完善长三角的轨道交通网络。
除了铁路，这个项目还包含海宁市仰山路的扩建工程，也就是从长安路到胡家兜互通这一段，全长约3.75公里。这次扩建后，这条路会变成双向六车道的一级公路，同时兼顾城市道路的功能，不同路段的行驶速度分别是60公里/小时和80公里/小时，路面会铺沥青，开车会更平稳顺畅。
仰山路扩建工程还会新建、拼宽5座桥梁，增设涵洞和9处信号灯路口，总投资约4.29亿元。扩建完成后，这条路的通行能力会大幅提升，能有效缓解当地的交通压力，也能更好地衔接周边道路，方便群众出行，同时助力长安镇、高新区的发展，让百姓的家门口变成“黄金地”。
作为国内知名的工程建设企业，中铁一局集团有限公司在交通工程建设领域有着丰富的经验和雄厚的实力，此次成功中标，既是市场对企业综合能力的认可，也是企业助力长三角交通一体化发展的具体体现。
项目建成后，不仅能让杭州和海宁的交通联系更紧密，推动海宁“融杭桥头堡”建设，还能完善区域交通路网，带动沿线产业发展和民生改善，为长三角地区高质量发展注入新动力。
