近日，湖北省两个铁路重点项目评标工作相继顺利完成，评标结果正式公示，新建咸宁铁路物流基地工程施工、监理XNWLJDSG标段与荆门化工循环产业园铁路专用线项目工程总承包（EPC）均确定候选单位，涉及中铁和中铁建系多家骨干企业，标志着这两个助力湖北交通物流升级、产业高质量发展的重点项目，正式迈入实质性推进阶段。
据悉，两个项目分别聚焦物流枢纽建设和产业园区配套，均为湖北省完善铁路路网、强化交通支撑、赋能区域发展的重要举措，项目建成后将进一步完善区域交通物流体系，降低物流成本，带动沿线产业提质增效，为湖北经济社会高质量发展注入新动能。
其中，新建咸宁铁路物流基地工程施工、监理XNWLJDSG标段，建设地点位于湖北省咸宁市，项目规模涵盖三大核心部分及相关配套工程，具体包括新建铁路物流基地、新建走行线及横沟桥站改工程，同步配套建设通信、信号、信息、牵引供电、电力、给排水、房建、暖通等相关设施，全面保障物流基地高效运转。
从具体建设内容来看，铁路物流基地分为集装箱兼笨重作业区、包装成件作业区两部分：集装箱兼笨重作业区设装卸线1束2条，预留1束2条，装卸线束末端连通并设置机待线1条，主箱区、辅助箱区、开箱查验区及掏装箱区布局合理；包装成件作业区设尽头式装卸线1条、预留1条，配套建设装卸站台1座、站台仓库2座；集装箱相关作业区采用混凝土铺面，配套设置汽车衡、轨道衡，内部道路按不同功能设计为30米、15米、10.5米三种宽度；同时新建涵洞64.3横延米/2座，配套建设公安值班室（建筑面积50㎡）、生产房屋（14101.76㎡）、生活房屋（1692.74㎡）。
新建走行线工程里程范围为DK0+148.025～DK2+174.412，全长1.73km，配套建设单线刚架桥70.0m/2座、桩板结构85.0m/1座、涵洞66.8横延米/7座，以及生产房屋41.02㎡。横沟桥改造工程则重点优化车站设施，在横沟桥站西侧增设到发线3条、预留2条，到发线有效长度按1050米改造；车站南端增设牵出线1条，近期有效长度850米，预留延长至1050米条件；车站两端咽喉区分别增设本务机车机待线、调机整备线各1条；同步接长涵洞152.2横延米/8座、新建盖板涵23.1横延米/1座，新建信号房屋350.95㎡、综合设备间244.45㎡、生活房屋397.26㎡。该项目主要技术标准明确，货场走行线采用单线设计，设计速度40km/h，轨道为有砟轨道，牵引种类为内燃，行车方式按调车方式办理。
该标段评标结果显示，竞争有序且候选单位均具备强劲实力。第一名由中铁十一局集团有限公司与中铁十一局集团电务工程有限公司组成的联合体获得，投标报价371312491.00元；第二名是中铁建设集团有限公司、中铁十九局集团有限公司与通号（郑州）电气化局集团有限公司组成的联合体，投标报价371294319.00元；第三名由中铁六局集团有限公司与中铁六局集团电务工程有限公司组成的联合体斩获，投标报价371328293.00元，三家联合体报价相近，彰显了行业内骨干企业的实力比拼。
另一个重点项目为荆门化工循环产业园铁路专用线项目工程总承包（EPC），建设地点位于荆门市东宝区和掇刀区境内，是完善荆门化工循环产业园配套、打通产业物流通道的关键工程。项目线路从荆门东站北端安全线接轨，在兴化三路南侧设荆门化工园站，终点引入荆门国际内陆港作业区，正线全长17.469km，其中DK0+000～DK8+526段位于东宝区境内，DK8+526～DK17+469段位于掇刀区境内。
该项目建设规模较大，桥梁长度达8.573km，包含5座单跨≥64米的桥梁工程，配套设置车站2座、作业区1处，分别为荆门东站（接轨站）、荆门化工园站（新建）、荆门国际内陆港作业区（新建）。主要建设内容涵盖轨道、线路、路基、桥涵、站场、通信、信号、房建、牵引供电、给排水、机务、车辆、机械等全链条配套工程，全面满足化工园区货物运输及产业发展需求。
该EPC标段评标结果同样出炉，三家实力联合体入围候选。第一名由中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁建工集团有限公司与中国铁建大桥工程局集团有限公司组成，投标报价811593496.21元；第二名是中铁上海设计院集团有限公司与中铁二十四局集团有限公司组成的联合体，投标报价811996506.46元；第三名由中铁第五勘察设计院集团有限公司与中铁二十五局集团有限公司组成，投标报价806943064.39元。
新建咸宁铁路物流基地工程将完善咸宁地区铁路物流枢纽功能，提升货物运输效率，助力咸宁融入全国物流网络；荆门化工循环产业园铁路专用线则将打通化工园区货物运输“最后一公里”，降低企业物流成本，推动化工产业集群高质量发展。目前，两个项目评标结果均进入公示阶段，公示期满后，中标单位将正式确定并进场施工，预计项目建成后，将进一步完善湖北省铁路路网布局，强化交通对产业的支撑作用，为区域经济社会发展注入强劲动力。
