■ 项目概况
■ 关键数据
中标价格：15.73亿元 盖板投影面积：约30.77万平方米 检查库规模：4线（每线2列位标准组） 存车线数量：24条（每线2列位标准组） 洗车机：通过式洗车机2台 其他配套：人工洗刷兼走行线2条、牵出线1条、临修及不落轮镟库1座、动车组出入库检测棚1座
建筑工程分包平台【导读】央企中铁四局集团有限公司以15.73亿元中标新建南通至宁波高速铁路苏州北动车运用所及盖板工程TYSZDCS-2标段，项目盖板投影面积约30.77万平方米，是通甬铁路的核心运维配套工程。 新建南通至宁波高速铁路（通甬铁路）是长三角城际铁路网的重要组成部分。苏州北动车运用所作为沿线关键配套设施，承担动车组的日常检修、存放与清洗等核心运维功能，对保障整条线路的运营安全至关重要。 项目名称：新建南通至宁波高速铁路苏州北动车运用所及盖板等相关工程-TYSZDCS-2标段 建设地点：江苏省苏州市境内 中标单位：中铁四局集团有限公司 中标价格：157,257.32万元（约15.73亿元） 本标段（TYSZDCS-2）施工范围涵盖两大板块： 包含盖板工程1轴至动车运用所北端范围内风水电工程；车场内室外给排水工程；盖板工程125轴至动车运用所北端范围内站前工程，含站场、路基、桥梁、房建及相关配套工程、库内及人工补洗线整体道床及相关站后预埋工程。 盖板工程范围内125轴～295轴的：基坑工程，盖板基础、梁、板、柱等结构工程，盖下独立防火墙、防火门窗及夹层风道机房等建筑工程，2#坡道，5#～8#埋地雨水沟，临时工程及防雷接地和等电位连结工程。 中铁四局集团有限公司隶属于中国中铁股份有限公司，是以工程施工为主业的央企，总部位于安徽合肥，业务覆盖铁路、公路、市政、房建、城市轨道等多个领域，在长三角地区承建大量重点工程。 通甬铁路北起南通，南至宁波，全线穿越长三角核心区域，建成后将进一步密织苏浙沪城际铁路网。苏州北动车运用所的建设，是通甬铁路按期投入运营的重要保障之一。中铁四局此次以超15亿元拿下这一核心标段，彰显了其在高铁配套基础设施领域的雄厚实力。 你最关注哪类工程的招投标动态？欢迎留言告诉我们?? 觉得有用就点个「在看」，让更多人了解工程行业动态！
