近日，新建合肥至池州铁路站房及相关工程HCZF-1标段与客服信息系统工程HCKF-1标段中标结果正式揭晓，标志着这一安徽省重点交通基础设施项目建设迈入实质性推进阶段。
【项目概况】
新建合肥至池州铁路位于安徽省境内，大致呈南北走向。线路北起合安高铁合肥西站，途经合肥、铜陵、池州，终至池黄高铁九华山站，建设地点涵盖合肥市、铜陵市、池州市三地。全线新建车站2座，分别为枞阳站和池州东站。
池州东站站房建筑面积约6998平方米，配套建设架空层旅客活动平台约4440平方米，进出站地道合计约2808平方米，同步建设铁路自营停车场10000平方米，并在九华山存车场、合肥南动车所设置综合维修工区及配套生产生活房屋。枞阳站站房建筑面积约3968平方米，配套铁路自营停车场15000平方米。
项目采用高速铁路技术标准，设计速度250公里/小时，正线为双线，线间距4.6米，最小曲线半径一般地段3500米，最大坡度一般地段20‰，到发线有效长度650米，最小行车间隔3分钟，采用自动控制列车运行方式和综合调度集中指挥模式。
【标段划分】
本次招标共划分为两个标段：
· HCZF-1标段：合池铁路站房及相关工程，涵盖两座新建车站站房建筑、装修、机电、站区生产生活房屋及配套工程、铁路自营停车场等全部内容；
· HCKF-1标段：合池铁路客服信息系统工程，包括运输调度管理系统、客票系统、旅客服务信息系统、公安管理信息系统、综合布线及信息机房一体化建设等。
项目建设总工期35个月（含联调联试及运行试验），计划于2026年4月开工，2029年3月竣工。
【中标结果公示】
HCZF-1标段（站房及相关工程）
第一名：中铁四局集团有限公司，评标价 45587.69 万元
第二名：中铁十一局集团有限公司，评标价 45585.88 万元
第三名：中铁建设集团有限公司，评标价 45585.27 万元
中铁四局以约4.56亿元的评标价位列第一，三家央企竞争激烈，报价差距极为微小。
HCKF-1标段（客服信息系统工程）
第一名：北京经纬信息技术有限公司，评标价 2695.97 万元
第二名：通号通信信息集团有限公司，评标价 2696.77 万元
第三名：中铁二十四局集团上海电务电化有限公司，评标价 2696.22 万元
北京经纬信息技术有限公司以约2696万元的评标价夺得头筹，同样呈现三家竞标单位报价咬合紧密的态势。
【项目意义】
新建合肥至池州铁路的建设，将有效填补安徽省沿江高铁通道的关键缺口，进一步打通合肥都市圈向南延伸的高速通道，促进合肥、铜陵、池州三地融合发展，对推动皖中、皖南地区协同发展、激活沿线文旅资源（九华山等）具有重要意义。此次两个标段中标结果的公示，为项目后续开工建设奠定了坚实基础，建成后将显著提升安徽省综合交通运输体系整体效能。
