近日，上海市轨道交通19号线工程土建26标（铁山路停车场房建市政工程及上盖预留结构）中标结果正式出炉，中铁四局集团有限公司以197208.9959万元的投标价格位列第一，上海公路桥梁（集团）有限公司紧随其后，投标价格为197794.6516万元。此次中标标志着该标段正式进入施工筹备阶段，为上海市轨道交通19号线全线推进及铁山路停车场建设奠定坚实基础。
据悉，上海市轨道交通19号线是一条贯穿中心城中央活动区的南北向径向市区线，线路起自虹建路站，终至宝山站，全长约46.2公里，共设34座车站，途经闵行区、徐汇区、浦东新区、虹口区和宝山区五个行政区，串联起沿线多个重要功能区域，将有效弥补区域南北向轨道交通线路空白，完善上海轨交网络布局。该线路采用地铁A型车，6辆编组，线路等级速度为80公里/小时，建成后将大幅提升南北向通勤效率，便利沿线群众出行。
作为19号线重要配套设施，铁山路停车场是全线“一段一场”布局中的关键组成部分，线路延伸后，将与澄江路车辆段、新增的月杨停车场形成“一段两场”格局，进一步提升线路运营保障能力。该停车场位于江杨北路和铁路南何支线以东、宝杨路以南、铁山路以西地块内，接轨于兰岗路站，用地规模约16.65公顷，采用综合开发一体化设计，同步预留相应开发条件，实现交通功能与综合开发的有机融合。
值得关注的是，铁山路停车场出入段线明挖区间主体结构总长372米，包含一处盾构工作井，顺接地下一层单层双孔钢筋混凝土箱型结构暗埋段和U型槽钢筋混凝土板墙结构敞开段，施工工艺复杂，对建设单位的技术实力和施工经验提出了较高要求。
本次招标的土建26标段，工程范围涵盖铁山路停车场26标段土建工程内全部房建结构、市政工程、开发盖板及附属匝道和地下车库等土建结构，其中出入段线明挖区间（含盾构井）、峒口顶板上方变电所、环控机房均纳入本标段工程范围，是铁山路停车场建设的核心组成部分。
项目整体工程总投资达6676245.64万元人民币，其中本标段建安工程费为218834.35万元人民币，规模庞大、投资可观。此次中标候选人中，中铁四局集团有限公司凭借丰富的轨道交通及停车场建设经验脱颖而出，该公司此前已参与多个城市轨道交通停车场及车辆段项目建设，具备强劲的技术实力和成熟的施工管理体系，能够有效保障本标段工程高质量推进。
上海市轨道交通19号线的建设，是完善上海综合立体交通网、推动城市南北区域协同发展的重要举措，而铁山路停车场的建成投用，将为19号线安全高效运营提供有力支撑，同时其综合开发一体化设计，将进一步提升土地利用效率，带动周边区域发展。
