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【建筑工程分包平台】314.7亿元!又两个公路项目中标啦

   2026-04-12 建筑工程分包平台00
导读

314.7亿元!又两个公路项目中标啦

建筑工程分包平台

近日,G345舟曲至玛曲沙木多公路舟曲至益哇沟口段、郎木寺至玛曲沙木多段两个项目特许经营者中标结果正式公布,两个项目总投资合计314.7亿元,均由甘南藏族自治州交通运输局作为招标人,采用特许经营模式实施,中标结果均已明确。

其中,第一个项目为G345舟曲至玛曲沙木多公路舟曲至益哇沟口段项目特许经营者。该项目是《国家公路网规划》中G345的重要组成部分,是国家发改委《关于2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告》“出疆入藏”通道项目,是甘肃省委省政府印发的《关于加快民族甘南藏族自治州地区公路交通高质量发展的实施意见》甘发办【2025】9号中甘川新通道(通道联络线)重要组成部分,拟采用特许经营模式实施,招标人是甘南藏族自治州交通运输局。

该项目按双向四车道一级公路标准建设,项目全长约148.834km,共设桥梁34784.8m/102座,其中特大桥5378.3m/5座,大桥28816.5m/87座,中桥590m/10座;共设隧道70368米/57座,其中特长隧道17317.5米/4座,长隧道36960.5米/21座,中隧道10696米/14座,短隧道5394米/18座;全线桥隧比例70.65%;同时设有涵洞89道,通道20道,渡槽10座,天桥6座;主线站1处,互通8处,服务区2处,路段管理分中心2处,隧道管理站3处,养护工区2处,并设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。

该项目路线全长148.834Km,其中舟曲县境内60.161km,迭部县境内88.673km。全线采用一级公路标准建设,项目起点AK0+000~AK13+000段设计速度80km/h,路基宽度采用22.5m;AK13+000~项目终点段设计速度为60km/h,路基宽度采用20m。该路段共设桥梁34784.8m/102座,其中特大桥5378.3m/5座,大桥28816.5m/87座,中桥590m/10座;共设隧道70368米/57座,其中特长隧道17317.5米/4座,长隧道36960.5米/21座,中隧道10696米/14座,短隧道5394米/18座;全线桥隧比例70.65%;涵洞89道,通道20道,渡槽10座,天桥6座;主线站1处,互通8处,服务区2处,路段管理分中心2处,隧道管理站3处,养护工区2处;设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。

该项目中标候选人及投标报价如下:

第一名:甘肃省公路交通建设集团有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司、甘肃顺达路桥建设有限公司、甘肃路桥第三公路工程有限责任公司、甘肃五环公路工程有限公司、甘肃万泰建设工程有限公司、甘肃新路交通工程有限公司、甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司、甘肃公发工程建设有限公司、甘肃恒通路桥工程有限公司、宁夏交通建设股份有限公司、甘肃恒泰建筑安装工程有限公司、甘肃新宇城市建设有限公司、甘肃恒和交通工程科技开发有限公司、甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司、甘肃陇原信息科技有限公司、甘肃新网通科技信息有限公司、兰州朗青交通科技有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、甘肃恒路交通勘察设计院有限公司,投标报价:2492600.00万元;

第二名:贵州桥梁建设集团有限责任公司,投标报价:2492600.00万元;

第三名:四川公路桥梁建设集团有限公司,投标报价:2492600.00万元。

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第二个项目为G345舟曲至玛曲沙木多公路郎木寺至玛曲沙木多段项目特许经营者。该项目是《国家公路网规划》中G345的重要组成部分,是国家发改委《关于2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告》“出疆入藏”通道项目,是甘肃省委省政府印发的《关于加快民族甘南藏族自治州地区公路交通高质量发展的实施意见》甘发办【2025】9号中甘川新通道(通道联络线)重要组成部分,拟采用特许经营模式实施,招标人是甘南藏族自治州交通运输局。

该项目主线全长约105.417公里,其中碌曲境约14.784公里,玛曲境约90.633公里;设隧道2540m/1座,设桥梁6631.48m/26座(其中特大桥3428米/2座、大桥2593米/9座、中桥365.62米/6座、小桥244.86米/9座),天桥12座,涵洞118道,通道100道(其中上跨式29道,下穿式71道),设互通式立交5处、右出右进平面交叉7处,设服务区2处、隧道管理站1处、利用养护工区1处,设主线收费站2处,匝道收费站2处。

该项目拟建玛曲连接线全长约7.993公里,设桥梁174m/2座(其中大桥107米/1座、中桥67米/1座),天桥1座,涵洞16道,设右出右进平面交叉2处。

该项目主线推荐方案采用设计速度为80km/h、路基宽度22.5m的双向四车道一级公路标准;终点甘青省界接线考虑设计速度过渡,沙木多互通式立交至路线终点段,采用设计速度100km/h,路基宽度26m。本项目玛曲连接线采用设计速度为80km/h、路基宽度22.5m的双向四车道一级公路标准。按照《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》(国办函〔2023〕115号)和《甘肃省“投资规模大、建设难度高”的收费公路项目认定标准(试行)》相关规定,本项目属于《支持民营企业参与的特许经营新建(含改扩建)项目清单(2023年版)》中“投资规模大、建设难度高的收费公路项目”,实施过程中积极创造条件、支持民营企业参与。

该项目中标候选人及总投资如下:

第一名:甘肃省公路交通建设集团有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司、甘肃顺达路桥建设有限公司、甘肃路桥第三公路工程有限责任公司、甘肃五环公路工程有限公司、甘肃万泰建设工程有限公司、甘肃新路交通工程有限公司、甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司、甘肃公发工程建设有限公司、甘肃新瑞城市建设有限公司、甘肃恒和交通工程科技开发有限公司、甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司、甘肃陇原信息科技有限公司、兰州朗青交通科技有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、甘肃省交通科学研究院集团有限公司,总投资(万元)654700.00;

第二名:贵州桥梁建设集团有限责任公司,总投资(万元)654700.00;

第三名:四川公路桥梁建设集团有限公司,总投资(万元)654700.00。

两个项目均为G345线重要组成部分,采用特许经营模式实施,实施过程中将严格按照相关标准推进,确保项目建设合规有序,助力甘南藏族自治州公路交通高质量发展。

 
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