7月7日，记者从市铁路和航空建设管理办公室获悉，日前，国铁集团、广西壮族自治区人民政府批复黔桂铁路广西段增建二线工程可行性研究报告；国铁集团、贵州省人民政府批复黔桂铁路贵州段增建二线工程可行性研究报告。黔桂铁路增建二线工程计划于今年9月开工建设，工期4年，全线估算投资约388.2亿元。据悉，黔桂铁路增建二线工程被列为“十四五”国家102项重大项目之一，属西部陆海新通道中线通道的重点项目，项目正线（洛满至小西堡）长412.115公里，设计速度为柳州至金城江段160公里/小时、金城江至龙里段140公里/小时。
黔桂铁路增建二线从柳州起点，向西北经广西河池市宜州区、金城江区、南丹县，贵州省黔南州独山县、都匀市、贵定县、龙里县，终点至贵阳市。市铁路和航空建设管理办公室相关负责人介绍，项目初步设计方案于5月13日至16日完成审查，中铁二院6月30日完成修编工作并报送鉴定中心。国铁集团计划于7月14日前批复初步设计。市铁航办主要任务是配合推进项目前期工作，着力做好跟踪初步设计修编后的审查工作；推进压矿、环评、水保、防洪、通航等专题工作；研究施工组织方案，做好咨询、施工及监理招标准备工作等。目前，黔桂铁路增建二线工程（南宁局管段）施工图审核招标公告已发布。
