路桥工程劳务分包平台近日，G1535潮州至南昌国家高速公路南丰（赣闽界）至南昌段新建工程项目第二批主体工程施工招标工作顺利收官，投资总额达224.96亿元。此次中标落地，标志着该江西省重点交通项目正式迈入实质性建设阶段，对完善江西高速公路路网布局、强化赣闽两省省际交通互联互通具有重要意义。 据悉，该项目已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔2025〕396号文件批准建设，施工图设计经江西省交通运输厅以赣交许字〔2026〕5号文件核准实施。项目业主与招标人均为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司，建设资金来源涵盖交通运输领域重点项目资金、地方政府专项债券及银行贷款，项目出资比例为20.27%，资金保障体系完善。 作为G1535潮州至南昌高速公路的江西境内关键路段，该项目既是国家高速公路网沈海高速的重要联络线，也是落实长江经济带发展战略、完善国家综合立体交通网络的重要举措。路线始于抚州市南丰县太和镇樟坊村赣闽交界处，通过马鞭隘隧道与福建境内路段无缝衔接，途经南丰、南城、宜黄、崇仁、临川（抚州市），丰城（宜春市），南昌县（南昌市），最终接入G6001南昌市绕城高速八一互通，路线全长206.113公里，概算总投资224.96亿元。 技术标准方面，该项目严格按照双向四车道高速公路标准建设，全线设计时速100公里，路基宽度26米，汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率为1/100，其余各项技术指标均严格遵循《公路工程技术标准》(JTGBO1-2014)相关规定；新建互通连接线采用二级公路标准建设，实现与主线交通的顺畅衔接，进一步提升区域路网通行效率。 本次招标范围明确界定为项目K97+341.367～K164+524.865、K164+905～K207+194.104桩号区间内的全部主体及附属工程，具体包含路基、桥梁、涵洞、防护排水、路线交叉、环保绿化、交通安全设施、管道工程、声屏障，以及附属设施内的路面、排水给水电力管道、路缘石、标志基础、突起路标、标线等工程的施工、竣工交付及缺陷修复全过程工作。 项目工期根据工程类别实行分类管控，其中Ⅰ类工程施工期为34个月，Ⅱ类工程施工期为42个月；所有标段缺陷责任期统一为24个月，保修期均为60个月，全方位保障工程建设质量与后期运维成效。本次招标共划分为2个类别、5个标段，各标段中标详情及具体工程信息如下： Ⅰ类路基类包含2个标段： T3标段路基起迄桩号为K121+300～K145+200，路基总长23.9公里，主要承担该路段路基、桥梁、涵洞等全部相关工程的施工及缺陷修复任务，中铁一局集团有限公司以560030490元的投标报价斩获该标段第一名 T6标段路基起迄桩号为K186+400～K207+194.104，路基总长20.845公里，主要负责路基、桥梁（不含涉铁桥梁）、涵洞等相关工程的施工及缺陷修复，中铁七局集团有限公司以1191491713元的投标报价拿下该标段第一名 Ⅱ类路基路面类包含3个标段： T2标段路基起迄桩号K97+341.367～K121+300、路面起迄桩号K97+341.367～K145+200，其中路基长度23.959公里、路面长度47.859公里，主要负责路基、路面、桥梁（不含涉铁桥梁）等相关工程的施工及缺陷修复，贵州省公路工程集团有限公司以1213229059元的投标报价拟中标 T4标段路基与路面起迄桩号一致，均为K145+200～K164+524.865，长度均为19.324公里，涵盖路基、路面、桥梁等全部相关工程的施工及缺陷修复，中铁十五局集团有限公司以919325713元的投标报价拟中标 T5标段路基起迄桩号K164+905～K186+988.268、路面起迄桩号K164+905～K207+194.104，路基长度22.083公里、路面长度42.928公里，主要承担路基、路面、桥梁（不含涉铁桥梁）等相关工程的施工及缺陷修复，中铁五局集团有限公司以1422358013元的投标报价拟中标 作为江西省重点交通民生工程，该项目建成通车后，将大幅缩短区域通行时长，进一步强化赣闽粤三地互联互通水平，助力南昌打造具有全国重要影响力的综合交通枢纽城市，同时有效带动沿线区域优势资源开发、促进产业深度融合，为江西高质量发展注入强劲交通动能，充分彰显江西省交通投资集团在交通强省建设中的主力军作用。下一步，各中标单位将严格按照招标要求及规范标准，有序推进施工筹备各项工作，严把工程质量、安全、进度关，确保项目如期建成通车、发挥实效，为地方经济社会发展提供坚实交通保障。
